Американският регулатор на безопасността на полетите каза, че ако пътническият самолет Боинг 737 MAX не бъде променен от производителя, ще има "повече от дузина нови катастрофи, вероятно по една на две или три години", предаде БГНЕС.
Още: Червеното копче в Белия дом е натиснато: Тръмп го направи пред камера (ВИДЕО)
Още: Тръмп: Русия имат най-голямото и ценно парче земя. Не знаех, че са ни отнели американска компания
Федералната агенция за авиацията (ФАА) направи анализ на самолета, който беше спрян от употреба след две фатални катастрофи в Индонезия и Етиопия.
ФАА призна, че са направили грешка при предишната си оценка на самолета, като агенцията не даде заповед за спирането му от употреба от авиокомпаниите, дори след втория инцидент в Етиопия. Двете катастрофи се отдават на автоматична система за корекция на ъгъла на атака (MCAS) - нова система в последното поколение на 737, който е най-популярния пътнически самолет в света.
Според оценка на риска, изготвена от ФАА, ако Boeing не направи промени в MCAS, през 45-годишният експлоатационен период на около 4800 самолета от този модел ще има повече от 12 катастрофи като тези в Индонезия и Етиопия.
Още: Най-голямата военноморска база в САЩ и света остана без ток (ВИДЕО)
Още: „Направете правилното нещо“: Тръмп с призив към Фед
