Лансираната миналата седмица идея 17-годишните да могат да шофират, макар и без книжка, логично беше посрещната на нож. По принцип отдавна на МВР не им е хрумвала нормална, смислена и работеща идея, която да помогне срещу войната по пътищата, но това вече е прекалено.
Институциите се опитаха да дадат някакво мъгляво обяснение на предложението си, но логиката така и остана загадка за широката общественост. Може би принципът е "те така и така си карат без книжка незаконно, поне да го направим законно и да не се занимаваме"? Вероятно.
Удивителното е, че МВР упорито отказва да направи усилие да прочисти улиците от опасни, некадърни или неправоспособни шофьори, а вместо това ги наводнява с още повече индивиди от същия тип.
Потресаваща е "гаранцията" в лицето на митичния "придружител". Същият този придружител може да е 18-годишен братовчед, също толкова неподготвен, колкото новоизлюпилия се шофьор, 40-годишната му майка, която никога в живота си не е карала кола, или 70-годишната му баба, която с качването се прекръства и просто се моли всички да стигнат живи и здрави.
МВР дава примери с няколкото държави, в които има подобна практика, удобно пропускайки правилата там за обучение на младите шофьори, както и съществуващия последващ контрол на пътя. Защото в "белите държави" книжката не е нещо, което взимаш на добра воля, защото може и да си спестиш усилията срещу едни 1000 лв.
Тенденцията е българските пътища да се превръщат в разграден двор. 17-годишните неправоспособни шофьори днес след година може да са 16-годишни, 15-годишни... Зависи колко впечатлени ще са в МВР от собствената си глупост. Само е интересно как ще оправдават година след година, напук на всичките им гениални "мерки", постоянно растящия брой катастрофи и жертви.
Автор: Десислава Любомирова
