В своя официална позиция Движение 21 на Татяна Дончева категорично се възпротиви на решението на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) да не участваме в „Механизма за свързване на Европа (МСЕ, Connecting Europe Facility – CEF)” на ЕС с проекта за модернизация на линията Видин – София с първия участък Видин – Медковец.
С този отказ се пренебрегват с лекота националните интереси на България, смята партията на Дончева. От Движението посочват, че Видин - София - Кулата е посочен за проект с национално значение с решение на Министерския съвет от 2011 година т.е. от първото правителство на Бойко Борисов. Затова и Движение 21 иска преосмисляне на позицията на НКЖИ.
Актуалният краен срок за кандидатстване за финансиране по Механизма е 16-ти февруари 2015 година. За модернизация на жп линията Видин – София още в периода 2007 – 2010 г. с европейско финансиране е изготвен идеен проект на строителна стойност 5,6 млрд. лв. През 2013 – 2015 г. този проект е актуализиран, строителните разходи (инвестициите) са намалени на 3,1 млрд. лв. и е разработен и одобрен технически проект за участъка Видин – Медковец.
