БДЖ - Товарни превози" назначава хора в компанията, които основно играят за футболния отбор на дружеството и много рядко ходят на работа. Това показва разследване на Нова телевизия.
В него се припомня, че още през 2015 г. се разбра, че в железниците се назначава футболен отбор от 11 души, които ще бъдат разпределени на различни длъжности в БДЖ.
Със скрита камера от медията са записали служители, които твърдят, че част от тези работници никога не са се появявали на работа, а ако са отишли е било за няколко часа на седмица. Според тях това са кухи постове.
По данни на Нова телевизия въпросните служители, които са назначени само заради футболните им умения, получават заплати в размер на 800-900 лв. За сравнение базовото възнаграждение на един машинист е около 700 лв. Даден е пример за "футболист" - Христо Стамболийски, който е професионалист-футболист, играещ в "Локомотив" - БДЖ, но с длъжност "инспектор превенция". Твърденията на източници на Нова са, че той редовно не ходи на работа, а се появява само за футболни мачове. Стамболийски отрича.
Според справка на "БДЖ - Товарни превози" за 2017 г. софийските машинисти са положили над 37 300 извънредни часа труд. На един машинист не могат да му се назначат повече от 150 часа извънреден труд на година. Много от тези служители напускали железниците заради ниски заплати и прекалено много работа.
Изпълнителният директор на БДЖ Владимир Владимиров, който е част от футболния отбор на железниците, отказа да коментира случая.
Няколко часа след излъчването на малка част от разследването транспортният министър Ивайло Московски разпореди да бъде извършен вътрешен одит в "Холдинг БДЖ" ЕАД, "БДЖ-Пътнически превози" ЕООД и "БДЖ-Товарни превози" ЕООД.
Проверката включва реда на отчитане на извънредния труд, както и проверка на осъществявания контрол на работното време на служителите в трите дружества.
"Вътрешният одит ще се извърши от Звеното за вътрешен одит към МТИТС", съобщават от ведомството.
