Старите хора вярват, че с Димитровден идва зимата. За предстоящия сняг, подсказват и все по-ниските температури и заскрежените прозорци на автомобилите рано сутрин.
Още с появата на първото поколение Vitara на пазара през 1988 г., Suzuki печели признание като пионер в изграждането на компактен всъдеход, който през годините си спечели прозвището „Офроуд животно“.
От миниатюрния модел, превърнал се в любима играчка сред заклетите офроудъри, не е останал и помен. Новият модел е значително по-голям и ще влезе в сегмент, в който ще трябва да се справя с поне 20-ина конкурента.
От миниатюрния модел, превърнал се в любима играчка сред заклетите офроудъри, не е останал и помен. Новият модел е значително по-голям и ще влезе в сегмент, в който ще трябва да се справя с поне 20-ина конкурента.
Още с появата на първото поколение Vitara на пазара през 1988 г., Suzuki печели признание като пионер в изграждането на компактен всъдеход, който през годините си спечели прозвището „Офроуд животно“.
Старите хора вярват, че с Димитровден идва зимата. За предстоящия сняг, подсказват и все по-ниските температури и заскрежените прозорци на автомобилите рано сутрин.
Старите хора вярват, че с Димитровден идва зимата. За предстоящия сняг, подсказват и все по-ниските температури и заскрежените прозорци на автомобилите рано сутрин.
Още с появата на първото поколение Vitara на пазара през 1988 г., Suzuki печели признание като пионер в изграждането на компактен всъдеход, който през годините си спечели прозвището „Офроуд животно“.
От миниатюрния модел, превърнал се в любима играчка сред заклетите офроудъри, не е останал и помен. Новият модел е значително по-голям и ще влезе в сегмент, в който ще трябва да се справя с поне 20-ина конкурента.
