Тази година във Формула 1 влизат редица радикални технически промени. От 2014 насетне болидите ще се задвижват от авангардна технология, комбинираща мощни турбо двигатели с вътрешно горене и високотехнологични системи за възстановяване на енергия.
Днес, по време на изложението Paris Air Show в Льо Бурже, Renault представи иновативния си нов Power Unit (задвижващ блок), проектиран според новите технически правила и предназначен за използване във Ф1 от 2014 г.
Тази година във Формула 1 влизат редица радикални технически промени. От 2014 насетне болидите ще се задвижват от авангардна технология, комбинираща мощни турбо двигатели с вътрешно горене и високотехнологични системи за възстановяване на енергия.
Днес, по време на изложението Paris Air Show в Льо Бурже, Renault представи иновативния си нов Power Unit (задвижващ блок), проектиран според новите технически правила и предназначен за използване във Ф1 от 2014 г.
Тази година във Формула 1 влизат редица радикални технически промени. От 2014 насетне болидите ще се задвижват от авангардна технология, комбинираща мощни турбо двигатели с вътрешно горене и високотехнологични системи за възстановяване на енергия.
Днес, по време на изложението Paris Air Show в Льо Бурже, Renault представи иновативния си нов Power Unit (задвижващ блок), проектиран според новите технически правила и предназначен за използване във Ф1 от 2014 г.
