Огромни опашки от тежкотоварни камиони чакат на границата на България с Гърция на ГКПП "Кулата", предава БГНЕС.
Още: Евростат: Шофьорите на камиони в България са повече от средното за ЕС
Опашките са километрични, от сутрин до вечер варират от 3-4 километра.
След настояването на кмета на Русе Пенчо Милков и въвеждането на мерки за спиране на тежкотоварните автомобили на територията на областите Стара Загора и Велико Търново, както и по лъча Разград, Търговище, зам.
Два мобилни кантара измерващи теглото на товарните автомобили са поставени по пътя Айтос- Провадия, предава БНР. Това са част от набелязаните спешни мерки за обезопасяването на пътя, след тежката катастрофа на входа на Айтос.
Нова система ще измерва в реално време тежкотоварните ТИР-ове над 12 тона в рамките на бъдещата тол система. Целта е да се предотврати порочната практика да се превозват по-големи товари, заради които много често стават катастрофи по пътищата, а и пътната настилка се компрометира по-бързо.
Два мобилни кантара измерващи теглото на товарните автомобили са поставени по пътя Айтос- Провадия, предава БНР. Това са част от набелязаните спешни мерки за обезопасяването на пътя, след тежката катастрофа на входа на Айтос.
Нова система ще измерва в реално време тежкотоварните ТИР-ове над 12 тона в рамките на бъдещата тол система. Целта е да се предотврати порочната практика да се превозват по-големи товари, заради които много често стават катастрофи по пътищата, а и пътната настилка се компрометира по-бързо.
След настояването на кмета на Русе Пенчо Милков и въвеждането на мерки за спиране на тежкотоварните автомобили на територията на областите Стара Загора и Велико Търново, както и по лъча Разград, Търговище, зам.
Огромни опашки от тежкотоварни камиони чакат на границата на България с Гърция на ГКПП "Кулата", предава БГНЕС.
Още: Евростат: Шофьорите на камиони в България са повече от средното за ЕС
Опашките са километрични, от сутрин до вечер варират от 3-4 километра.