От това как първият собственик е управлявал колата си зависи нейният по-нататъшен ресурс. Автомобилът се продава на вторичния пазар с малък пробег, но изведнъж се оказва, че много технически компоненти са напълно износени и изискват скъпи ремонти.
Американската компания "Круз" обяви, че в сътрудничество със своя мажоритарен собственик "Дженарал Мотърс Корпорейшън", ще поиска одобрение от компетентните институции за производството на ограничен брой превозни средства без волан и педали за управление, предаде БГНЕС.
От това как първият собственик е управлявал колата си зависи нейният по-нататъшен ресурс. Автомобилът се продава на вторичния пазар с малък пробег, но изведнъж се оказва, че много технически компоненти са напълно износени и изискват скъпи ремонти.
Американската компания "Круз" обяви, че в сътрудничество със своя мажоритарен собственик "Дженарал Мотърс Корпорейшън", ще поиска одобрение от компетентните институции за производството на ограничен брой превозни средства без волан и педали за управление, предаде БГНЕС.
От това как първият собственик е управлявал колата си зависи нейният по-нататъшен ресурс. Автомобилът се продава на вторичния пазар с малък пробег, но изведнъж се оказва, че много технически компоненти са напълно износени и изискват скъпи ремонти.
Американската компания "Круз" обяви, че в сътрудничество със своя мажоритарен собственик "Дженарал Мотърс Корпорейшън", ще поиска одобрение от компетентните институции за производството на ограничен брой превозни средства без волан и педали за управление, предаде БГНЕС.
