Скоро ще приключи изграждането на високоскоростната пътническа влакова линия, която ще свързва Халкалъ - началната гара на Истанбул, с международната гранична гара Капъкуле на българо-турската граница.
Строителството на високоскоростна железопътна мрежа в Русия е един от най-амбициозните жп проекти в страната от времената на Транссибирската магистрала.
Сърбия ще получи 943 милиона евро от китайски инвеститори за изграждането на третата част от високоскоростна железница, свързваща Белград с Будапеща, което трябва да подобри транспортните комуникации между региона и останалата част от Европа, пише скопското електронно издание „Фактор“.
Скоро ще приключи изграждането на високоскоростната пътническа влакова линия, която ще свързва Халкалъ - началната гара на Истанбул, с международната гранична гара Капъкуле на българо-турската граница.
Строителството на високоскоростна железопътна мрежа в Русия е един от най-амбициозните жп проекти в страната от времената на Транссибирската магистрала.
Сърбия ще получи 943 милиона евро от китайски инвеститори за изграждането на третата част от високоскоростна железница, свързваща Белград с Будапеща, което трябва да подобри транспортните комуникации между региона и останалата част от Европа, пише скопското електронно издание „Фактор“.
Скоро ще приключи изграждането на високоскоростната пътническа влакова линия, която ще свързва Халкалъ - началната гара на Истанбул, с международната гранична гара Капъкуле на българо-турската граница.
Строителството на високоскоростна железопътна мрежа в Русия е един от най-амбициозните жп проекти в страната от времената на Транссибирската магистрала.
Сърбия ще получи 943 милиона евро от китайски инвеститори за изграждането на третата част от високоскоростна железница, свързваща Белград с Будапеща, което трябва да подобри транспортните комуникации между региона и останалата част от Европа, пише скопското електронно издание „Фактор“.
