Тръжна процедура за избор на изпълнител на тунела под Шипка стартира Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Стойността на обществената поръчка е 267 225 010 лв. без ДДС, а оферти се подават до 17:30 часа на 5 декември.
Поръчката предвижда да се изгради участък от 10,553 км - 7,6 км са ново строителство, а 2,9 км са реконструкция на съществуващия път I-5 Габрово - Казанлък, и 5 тунела с обща дължина 4,011 км.
Тунелът под „Шипка“ ще е с дължина 3,22 км, а останалите 4 тунели ще са по-малки - 171 м, 240 м, 90 м и 290 м. Ще се построят ир 6 моста и 1 подлез, 12 армирани насипа и още съоръжения.
Тунелът под връх Шипка ще се намира на 1 км западно от прохода и на 1 км източно от връх Малуша. Северната му част ще е в област Габрово, а южната - в област Стара Загора. Ще бъде с две ленти за движение по 3,75 м, две водещи ивици по 0,50 м и два тротоара по 0,85 м. Строително-монтажните работа трябва да се изпълнят 1280 календарни дни - близо 3 години и 6 месеца.
Пpoeĸтът зa изгpaждaнe нa Oбxoдния път нa Гaбpoвo, който ще води ĸъм тунeла е paздeлeн нa 5 eтaпa и ce изпълнявa в двe фaзи. Първата фаза е в заключителен етап и вĸлючвa cтpoитeлcтвoтo нa 4 yчacтъĸa oт oбeĸтa и eтaпнa вpъзĸa c oбщa дължинa 23,25 ĸм. Bтopaтa фaзa oбxвaщa cтpoитeлcтвoтo нa пeтия yчacтъĸ oт обxoда нa гp. Гaбpoвo и нa тyнeлa пoд Шипĸa.
Предвижда се проектът „Проектиране и строителство на обект: „Обход на гр. Габрово от км 20+124,50 до км 30+673,48, включително тунел под връх Шипка“ да бъде предложен за финансиране от бъдещата Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
Съоръжението под Шипка ще е възлово за движението в посока север - юг и чрез него ще се осъществява преминаването през Стара планина в централната част на България. Ще обслужва са движението в направления Русе - Велико Търново - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа) и Оряхово - Севлиево - Шипка - Стара Загора - Свиленград (Маказа).
