Второто заседание по делото за цената на билета за градски транспорт в София ще се проведе на 10 февруари и започва в 9:30 часа.
Още: Столична община се похвали: Засадени са повече от 30 000 дървета
Още: Най-важно е софиянци да не останат без градски транспорт: Терзиев разговаря с протестиращите шофьори
Граждани и граждански организации заведоха в Административен съд София-град дело срещу решението на Столичния общински съвет за цената на билета за обществен транспорт в София, която влезе в сила от 1-ви юни 2016 г., въпреки обжалванията и твърденията, че след като актът е обжалван, той не може да влезе в сила. От тогава столичани и гости на града заплащат по 1.60 лв., за да се придвижват с автобус, трамвай, тролеи или метро.
Решението №270 на Столичния общински съвет (СОС) за увеличение на цената бе взето на 14 април 2016 г. и бе подкрепено от групата на ГЕРБ, четирима общински съветници от СДС и от Прошко Прошков от ДБГ. Всички останали съветници гласуваха „въздържал се” или „против”.
Още едно дело ще гледа Административен съд София-град на 10 февруари и то е срещу Столичен автотранспорт, заведено от председателя на Инициативния комитет за подобряване на обществения транспорт във Владая и Княжево.
Още: МБАЛ-Самоков получи нов компютърен томограф
Още: Тържество за Рождество Христово се проведе в църква в Самоков
В същото време, докато вътре административните съдии заседават, пред сградата на съда на столичната улица „Вашингтон” №17, ще се проведе протест в подкрепа на провеждащите се две дела. Протестиращите, обединени в Сдружение за свободен градски транспорт, са си поставили извоюване на една основна цел, а именно - безтаксов градски транспорт.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: В спортното училище в Самоков откриха нов СТЕМ център
Още: Терзиев на среща с протестиращите в градския транспорт, автобусите тръгнаха
В манифест те заявяват: „София е най-мръсната столица в Европа, вследствие на това от белодробни и ракови заболявания умират хиляди хора всяка година! Масовото използване на обществен транспорт и намаляването на автомобилния трафик са ни от изключителна важност. София е единствената столица в Европа без нощен градски транспорт, нещо повече – биват ликвидирани линии и не се развива електротранспорта. Фирмите за превоз получават повече от 3 лв. на километър пробег, което означава едно: българските граждани плащат една от най-скъпите обществени услуги в света”.
От сдружението настояват, че градският транспорт е създаден от хората и принадлежи на хората, ползването му е свободно, денонощно и безусловно.
Исканията им са:
Още: Малки коледари посетиха община Елин Пелин
Още: Заседанията на Общинския съвет на Елин Пелин вече ще са открити
- Незабавно закриване на Общинско търговското дружество „ЦГМ” ЕАД, разследване на цялата му дейност и неговите ръководители. Пълен финансов одит от две различни и независими одиторски фирми;
- Създаване на нова нетърговска структура за организация на транспорта и паркирането в София, която да действа напълно прозрачно и ежемесечно да отчита дейността си пред общинските органи и гражданите;
- Възможност за пряко участие на гражданите в обсъждането, предложенията и гласуването на бюджетите в градския транспорт;
- Референдум относно въвеждането на напълно субсидиран, безплатен за пътниците, денонощен градски транспорт в столицата;
- Подпомагане развитието на пряката демокрация, чрез създаване на обща платформа: онлайн, заедно с мрежа от взаимосвързани, децентрализирани квартални събрания, за всеобщ и равноправен дебат, подписки и гласуване на референдуми;
- Задълбочаване на демокрацията, чрез въвеждане на световната практика за пряко и равноправно участие на гражданите в приоритизирането, обсъждането и гласуването на разпределението на градския бюджет;
- Оставка на Столичен Общински Съвет и кмета на София Йорданка Фандъкова;
- Лустрация на всички досегашни членове на СОС, кметове и зам.-кметове.
