Протест-шествие на такситата в София днес, това съобщават от Федерация на на таксиметровите водачи и превозвачи в България.
Още: Столична община се похвали: Засадени са повече от 30 000 дървета
Още: Най-важно е софиянци да не останат без градски транспорт: Терзиев разговаря с протестиращите шофьори
Вчера заедно с автобусните превозвачи бе първото им протестно шествие. Причината да продължат е, че в сряда "бяхме агресивно провокирани и атакувани от провокатори от антиправителствения протест в триъгълника на властта, което ни попречи да направим своето изложение и да обявим исканията си.", посочват от там.
Шествието ще започне от три лъча в 10:30ч.: от Седми километър – „Блиц Изот“, от бул. „Вл. Вазов“ и ул. „Станислав Доспевски“ (църквата) и от последна спирка на трамвай 10, Западен парк.
Сборният пункт отново е площад „Княз Александър Батенберг“ в 11:00 ч.
Още: МБАЛ-Самоков получи нов компютърен томограф
Още: Тържество за Рождество Христово се проведе в църква в Самоков
Част от исканията на таксиметровите водачи са – приравняване към обществения градски транспорт; премахване на фирма „МАКСИМ“; ГТП да важи за срок от 12 месеца; обезопасяване от страна на държавата с „паник бутон“.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: В спортното училище в Самоков откриха нов СТЕМ център
Още: Терзиев на среща с протестиращите в градския транспорт, автобусите тръгнаха
По време на демонстрацията колегите – таксиметрови водачи ще бъдат призовани да дарят кръв, а преболедувалите COVID-19 да дарят кръвна плазма, съобщават от Федерацията.
От бранша са разработили план за включване на таксиметровия бранш в борбата срещу COVID-19 и обезпечаване на няколко обществени сфери и сектори от бизнеса при частичен или пълен локдаун.
Ето какво съдържа той:
Още: Малки коледари посетиха община Елин Пелин
Още: Заседанията на Общинския съвет на Елин Пелин вече ще са открити
• Таксиметровите шофьори возят от дома до местоработата лекари, медицински сестри, обслужващ персонал в болници и училища, както и педагози и персонал в детски градини и ясли, и учители от присъствена форма на обучение безплатно срещу легитимация от страна на заявилия транспорт през централните диспечерски пунктове на компаниите превозвачи от 1.12.2020 г.
• Компаниите превозвачи, лизингодатели на таксиметрова услуга правят отстъпка от лизинговите схеми и вътрешнофирмените такси, в размер на 50% за срок от 3 месеца, считано от 1 декември 2020 г.
• Търговските банки правят отстъпка по кредитите на таксиметровите компании превозвачи, в същия размер и срок – 50% от 1 декември 2020 до 1 март 2021 г.
• ББР, от своя страна, компенсира търговските банки с размера на пропуснатите ползи на търговските банки за същия период – 01.12.2020 – 01.03.2021 г., като се спазва нормативната рамка на Европейската комисия, за да се избегне санкция за нерегламентирана държавна помощ.
Ползи от настоящата разработка:
1. Защита на експертен медицински персонал (лекари, медицински сестри, санитари); стажанти и доброволци на 95% по време на придвижване в защитена среда от дома до месторабота и обратно. Това ще съхрани специализирания персонал в болниците, в условия на концентрация на COVID-19 заболели в студените месеци.
2. Защита на образователен сегмент (учители, педагози в детски градини, помощен персонал) на 95% по време на придвижване в защитена среда от дома до месторабота и обратно. Намаляване на възможността да се създаде веригата заболял учител в градския транспорт/разболял класа/децата – заразили целите си семейства.
3. Намаляване на претоварването в системата за интензивно лечение, поради концентрацията на заболели, в кратки срокове, при падане на температурите в студените месеци и разширяване на диапазона на болестите, нуждаещи се от болнично лечение. Паритетно разпределение на натовареността на участниците в доболничната и болнична помощ с еднаква логистична подкрепа от страна на професионалисти.
4. Косвено намаляване на натиска върху НОИ, заради потенцилно по-малкия брой болнични.
5. Косвено намаляване на натиска върху бизнеса, заради карантинирани служители и страх (опасност от корпоративна заразимост).
6. Косвено намаляване на натиска върху аптечната мрежа, заради по-малкия брой заразени.
7. Съхранение на няколко сегмента от икономическия живот при частичен или пълен Lock Down – всички в кръговрата.
8. Морален, социален, икономически и психологически ефект, поради симбиоза между държавни институции, бизнес, здравеопазване и образование, в условията на втората вълна на пандемията от COVID-19.
До момента са предприети стъпки в следните посоки:
• Кръгла маса в браншовите структури на таксиметровия бранш.
• Постоянна комуникация между мениджърските екипи на таксиметровите компании.
• Поставени са условия от страна на търговските банки, изложени по-горе.
• Готовност за обществено заявяване на предложенията и исканията пред компетентните институции.
• Съгласие на таксиметровите шофьори от горепосочените компании да изпълняват професионалните си задължения по настоящата разработка, при затваряне на цикъла, с участието на всички, в името на националната сигурност, физическото и икономическо здраве на нацията, морала и етиката, на които са възпитани, в обществото, от което са част.
Планът на Федерация на на таксиметровите водачи и превозвачи в България е разработен от икономисти, юрист, лекари, педагог и експерт по Национална сигурност и отбрана. Според тях, той е приложим както в концентрирани урбанизирани територии (големите градове, в частност и модел София), така и в по-малки общински центрове с промяна на принципала от лизинговата компания на общината, издаваща лицензията и разрешителното за отчетния период. "Екипът не търси личностна изява и ползи, а разчита на авторитет и експертност, базирани на разработки и математически, статистически икономически и социални модели, проиграни в стерилна среда на хипотези при рационални и асиметрични схеми на мултипликация на база експертиза на консенсуса при безкористно участие в групата.", посочват от Федерацията.
