"Окончателно и официално София е оставена без поддръжка за осигуряване на безопасността на пътя" - твърдението е депутатът Георги Георгиев, който беше председател на Столичния общински съвет в последния мандат на Йорданка Фандъкова като кмет.
Тезата
Според казаното от Георгиев, столицата на България е без действащи договори за пътна безопасност и изграждане на елементи на организация на движението. Тоест, Георгиев твърди, че сега Столична община не може:
- да опреснява и полага маркировка,
- да поправя и сменя пътни знаци,
- да прави пешеходни пътеки или да ги обезопасява със защитни острови
Георгиев добавя, че това било "умишлено безхаберие" на столичния кмет Васил Терзиев и екипа му. "Старите договори, сключени през 2020 г., са изтекли през юни и началото на юли тази година. Съгласно вътрешните правила процедурите се обявяват 6 месеца преди изтичането на договорите, нищо подобно не се е случило. Нито 6 нито 3, нито дори един месец по-рано. Няма обявени процедури, няма дори намерение да се проведе открита публична процедура за поддръжка на пътната безопасност в София. Толкова за откритите процедури и високият професионализъм на "подготвения екип от ден първи" на Терзиев", казва общинският съветник на ГЕРБ-СДС.
Той задава и следните въпроси към Терзиев, който често е на прицел:
- Кметът Васил Терзиев ще понесе ли лична отговорност при следващия пътен инцидент, причинен от неговото бездействие?
- Възнамерява ли изобщо Васил Терзиев да обяви публични търгове за поддръжка на пътната безопасност или ще замести откритите конкурси с нещо от станалите му любими процедури на пряко договаряне?
