"Искам да започна с една благодарност към съда, защото той потвърди едно наше опасение. Това решение на съда не казва, че се връща старата организация на движението, а само да се спре действията по организацията на движението в София. Големият проблем, който касае цялата държава, са последствията от това решение. На практика той казва, че при липса на генерален план за организация на движението, какъвто София няма от 2017 г., всички организации на движение са незаконни."
Още: Разпад в столичната власт: "Спаси София" обръща гръб на Терзиев (ВИДЕО)
Още: Кога спират парното в София
Това заяви общинският съветник в СОС от Продължаваме промяната-Демократична България-Спаси София Борис Бонев по време на брифинг. Припомняме, че по-рано днес Върховния административен съд излезе с решение за противоречивите промени по бул. "Патриарх Евтимий" в столицата.
"Това е една от най-големите бомби, заложени от предишното управление. Генералните планове се изработват със срок на действие 5 години. Тези, които управляваха преди нас са имали задължението да изработят и приемат подобни планове – това обаче не се е случило”, поясни той.
Още: Невъзможно пресичане: Столичани на протест за пешеходна пътека
Още: Промени в движението на градския транспорт в София и засилени мерки за сигурност
„Дори някой да иска да върне старата организация на движението на „Патриарха” също е незаконна, защото тя беше въведена след построяването на третата линия на метрото през 2019 г. За наше огромно съжаление едни предизборни упражнения доведоха до тежки последствия за всички общини”, каза Бонев.
Подготвили сме временна организация, която да допълни стоплинии, стрелки и инвалидни места, за да може да се пусне светофарната уредба. Знаейки, че тази мина може да гръмне започнахме да подготвяме нов генерален план, каза зам.-кметът по транспорта Илиян Павлов.
Още: Дърво падна и премаза автомобил в столицата
Още: Селата и инфраструктурата са акцентите в новия бюджет на Самоков
Още: Диана Русинова: До 3 млн. лв. ще са загубите за София заради движението в центъра (ВИДЕО)
Още: Детски градини, училища, метро и паркинги: Бюджетът на София е „реалистичен, но недостатъчен“
Още: Как ще работят зоните за платено парикиране по празниците?
Снимка: БГНЕС
Старата организация за движение не може да се върне, защото по същата логика и тя е незаконна, заяви още Павлов. Процедурата е нова и ще се намери кой да я обжалва, отбеляза той. Павлов каза още, че е подготвена временна организация, която да допълни стоп линии, стрелки и инвалидни места, за да може да се пусне светофарната уредба. Изработването на нов генерален план ще отнеме между половин и една година, отбеляза зам.-кметът.
По-рано днес столичният общински съветник Антон Хекимян поиска оставката на кмета Васил Терзиев.
Още: Край НДК ще се паркира по-лесно, отколкото на други булеварди: Борис Бонев обясни как (ВИДЕО)