Борис Бонев обвини Калин Стоянов, че води ПР акция срещу Столична община заради „Патриарха“

ОЩЕ: Бонев за "Патриарха": ГЕРБ умело боравят с пачки и чекмеджета, малоумие е Калин Стоянов да инспектира

„Днес самият Калин Стоянов щял да прави проверка на бул. „Патриарх Евтимий“, за да види дали спазваме разпореждането на СДВР да поставим плътни строителни огради около велоалеите, БУС лентата и паркоместата. Нищо, че дори срокът да направим това не е изтекъл“, заяви Бонев в пост във Facebook.

Борис Бонев задава и 7 въпроса на вътрешния министър.

Ето какви са те:

1. Кога МВР най-сетне ще осигури необходимия брой патрули по улиците на София, за да се въдвори ред и да има контрол?
2. Кога МВР ще премахне стотици "задържани" автомобили, блокирали софийските улици около РПУ-тата, за да има нормални места за паркиране за гражданите, а не автоморги?
3. Кога МВР ще нареди на служителите си да спрат да паркират безплатно и незаконно, оставяйки фуражки и полицейски палки на предните стъкла?
4. Кога МВР ще спре да съгласува места в режим "Зона за охрана" на редица институции, за които те не плащат, а на практика присвояват общинска собственост? Кога МВР ще признае, че "Зона за охрана" трябва да бъде свободна зона без паркирали автомобили, за да има видимост, а не паркинг на служители?
5. Кога МВР ще премести КАТ и ще електронизира и забърза обслужването на клиентите?
6. Кога МВР ще дигитализира системата си за глоби на нарушители в БУС ленти, така че Столична община да не праща между 10 000 и 15 000 бр. нарушения на година, а МВР да обработва по едва около 500 бр?
7. Кога МВР най-сетне ще има геолокализирана статистика на всички инциденти в София, за да може на тази база Столична община да планира и приоритизира изграждането на безопасна за движение инфраструктура?

Бонев добавя, че това са само въпроса министър Стоянов само на транспортна тематика. „Мога да продължа и по други теми - битова престъпност, мигранти, борба с корупцията и други, но първо да отговори на тези, преди да се грижи за велоалеите и паркингите на София. Впрочем, да погледне как се развиват нещата в родния му Бургас - и велоалеи, и добър градски транспорт. Значи можело“, добавя общинският съветник.