Започва ремонтът на първите 12 км от автомагистрала „Тракия“ в платното за Бургас от общо 52 км, които ще бъдат обновени поетапно. Участъкът, който ще се ремонтира, е от 156-ти км, след пътен възел „Белозем“, до 168-ми км преди пътен възел „Оризово“.
По време на строителните дейности трафикът ще се осъществява двупосочно в платното за София, като скоростта на движение ще е до 70 км/ч. Необходимо е шофьорите да карат с повишено внимание и да спазват стриктно поставената пътна сигнализация, подчертават от АПИ.
Ремонтът ще се изпълнява от дружеството „Автомагистрали“, с което Агенция „Пътна инфраструктура“ има договор по ЗОП за поддържане на автомагистрала „Тракия“.
"Реално днес ще се реорганизира движението, а ремонтът започва от утре т.е. целият трафик ще премине в отсрещното ляво платно с ограничение на скоростта 70 км/ч. Ще бъде ограничена връзката за п.в. Плодовитово в платното за Бургас - Първомай. Неодобството е, че хората, които искат да стигнат до Първомай, ще трябва да отидат до Чирпан и да се върнат по второкласния път II-66.", арх. Даниел Иваничков от АПИ пред btv.
По думите му ремонтът е изключително сложен, защото включва цялостна подмяна на асфалтовата настилка, подобряване на отводняването, полагане на нова хоризонтална маркировка, пътни знаци и ограничителни системи. "Ремонт на 4 съоръжения в участъка и ЖП надлеза в участъка", подчерта той.
Предвижда се ремонтът на 12-те км да приключи в края на октомври - началото на ноември.
Защо АПИ започва с тази отсечка по АМ Тракия, а не с по-опасната край Стара Загора? "Участъкът зад нас е част от планов ремонт приключил 2018г., реално удължаваме срока му. Сега в момента посока Бургас движението е по-ненатоварено и позволява ремонта.", коментира представителят на АПИ.
Ако времето позволи, след това строителните работи в посока Бургас ще продължат в 40-километровия участък от Оризово до Стара Загора.
Когато завърши ремонтът на платното за Бургас, през следващата година ще се ремонтира и платното за столицата.
