Всеки десети пункт за технически преглед незаконен?

Близо 100 пункта за техническа проверка на автомобили са затворили от началото на годината от ИА „Автомобилна администрация“ (бившата ДАИ), пише вестник „Монитор“. Това е всеки десети от работещите. По данни на агенцията обаче, дни след затварянето, пунктовете отново работят.По някакъв начин те изкарват разрешителните и отново започват да извършват технически прегледи.

Още: Министърът на културата Найден Тодоров е бил в "Пирогов"

Още: Повече от двоен ръст през 2024: Директорът на ПСС за смъртта в българските планини

Най-често провиненията са свързани с нереглементирано взимане на пари за преминаване на годишната проверка. Правени са опити и за прекарване на ГТП-то на два автомобила с един и същ регистрационен номер. „На камерите се вижда, че се докарва черен автомобил, а в талона е записано, че е кафяв“, коментира използваните трикове, зам.-шефът на бившата ДАИ Дамян Войновски.

Повечето опити за измами вече биват засичани от инспекцията заради компютърна връзка между агенцията и вътрешното министерство. Така вече трудно може автомобил да бъде записан с преминат преглед а изобщо да не се появи за проверка. Елементарни грешки на комисиите също биват наказвани, защото при сгрешена цифра от регистрационния номер на колата в талона за извършен преглед води до спиране на автомобила от движение не само у нас, но и в чужбина. Често измамници заради високи данъци на колите си плащат на комисиите, за да им регистрират джиповете като линейки. Превозните средства за спешна помощ са освободени налози и са най-предпочитаният вариант за укриване на облагането.

От ДАИ вече няколко пъти са предложили два варианта за спиране на тези нарушения. Единият е да ползваме италианския опит - собственик на веднъж затворен пункт няма право да е на същия адрес. Другият вариант е преди отварянето на пункт да се представя банкова гаранция от 50 000 лева.

Още: След проверки на БАБХ: Затвориха заведения в популярни курорти

Още: Шоколадови изделия с грешни етикети: Опасни ли са за децата?

Представители на бранша коментират пред вестника, че така се търси начин за регулиране и намеса на пазара чрез допълнителни рестрикции.