Не можем да огреем навсякъде. Ако има възможност Столична община да ни осигури малко средства и да сложим на повече булеварди стационарни камери за заснемане на скоростта. Нека да наситим София с повече камери и полиция. Този призив отправи началникът на столичната „Пътна полиция” комисар Тенчо Тенев към общинските съветници в СОС. Той беше поканен на днешното заседание от председателя на СОС Георги Георгиев, за да запознае общинските съветници с фактическата обстановка и набелязаните мерки за подобряване на сигурността на движение в София.
„На 10-ата минута след катастрофата бяхме на мястото на тежката катастрофа в София на бул. „Черни връх“. Изключително тежка и неприятна гледка“, обясни комисар Тенев във връзка с инцидента с две жертви, при който бе задържан Георги Семерджиев.
„Водачът, който управлява този автомобил, е системен наркоман. Свидетелството му сме го отнели за изтичане на контролни точки. През 2014 г. и 2016 г. са му образувани досъдебни производства за това, че управлява без книжка. Миналата седмица столичната полиция го залавя да шофира след употреба на наркотици. Отнето му е и швейцарското свидетелство за управление, което притежава. Същият водач след известно време слага фалшиви номера на автомобила и започва да се движи по улиците на София“, обясни комисар Тенев.
Шефът на столичната „Пътна полиция” за пореден път заяви, че те са само административно наказващ орган. „Прокуратурата и съда трябва да вземат решение дали този човек трябва да бъде съден“, каза Тенев.
„Това е провал на всички нас. Това не се дължи на една и друга политическа сила. Садистично е да влизаме в поредната политическа дразга. Трябва да се хванем за косата и да се изтеглим от блатото. Трябва да предложим какво можем да направим“, каза общинският съветник Прошко Прошков.
Той попита комисар Тенев губи ли КАТ дела и оставят ли бандити на свобода, защото някой погрешно е попълнил протокол. „Какво се прави и предвиждат ли се обучения на служителите, за да няма такива абсурди?“, попита той.
Прошков повдигна и въпроса, след като камерата на това кръстовище е хванала 1000 нарушители, каква е събираемостта и колко други камери са купени с тези пари.
„Този разговор не засяга само „Пътна полиция“, а цялата дирекция. Една част от решенията не зависят само от волята на кмета на София, а и от други институции от по-висш ранг“, каза от своя страна Карлос Контрера.
Той добави, че сигурността е в дълг на столичани. „Сигурността по кварталите не е добра, има цели райони, които не се контролират, което води и до катастрофи“, добави Контрера.
Той посъветва на следващо обсъждане да се преосмисли работата на хората, които седят на бюро и пишат писма. “Те трябва да се изкарат по улиците. Няма как с 15 патрула да се обслужва цялата София, която на моменти достига и 2 млн. души“, каза той.
„Старите грехове си имат своята дълга сянка. Е вчера видяхме тази дълга сянка“. Така общинският съветник от „БСП за България“ Калоян Паргов коментира тежката катастрофа с жертви.
„Въпросът е защо на 11 юни, когато лицето е хванато с наркотици, не е било задържано от другите структури на полицията поне за 24 часа, както е редно?“, попита той. И добави, че за да напреднеш, трябва да започнеш. „Много пъти започваме, но спираме и забравяме до следващия път. Народното събрание също има вина. Основния закон се кове там“, каза Паргов. И отправи призив към депутатите - наред с промените в 40 закона, за който се говори през последните дни, да включат и един 41-ви, а именно Закона за движението по пътищата.
