Петиция с 44 247 подписа с искане да бъде въведен общоевропейски норматив от средно 1 минута за обработка на тежкотоварни автомобили на вътрешноевропейските граници внесе евродепутатът Андрей Новаков в Европейския парламент.
Инициативата на Новаков е в отговор на честите задръствания на ГКПП и километричните опашки от камиони, причинени от дългото чакане, и закъсненията, свързани с проверки и контрол на документите.
Той стартира подписката през лятото на 2022 г. след поредната криза с блокирани камиони на граничния пункт Русе - Гюргево.
Събирането на подписите бе в цялата страна и отне шест месеца. Предстои Комисията по петиции на Европейския парламент да се произнесе за бъдещите стъпки по нейното обсъждане и гласуване.
В текста на петицията се подчертава, че километричните задръствания оказват отрицателно въздействие и върху функционирането на вътрешния пазар на ЕС, възпрепятстват придвижването между държавите-членки, компрометират здравето и условията на труд на шофьорите. Още: ЕК: Всяка страна отделно може да помогне на България за границата
Отделно проблемът има пряко влияние върху качеството и чистотата на въздуха, шума и замърсяването, риска от ПТП и увреждането на пътната инфраструктура, която не е пригодена за тази интензивност на тежкотоварния трафик.
„Според някои това са 44 247 подписа. Според мен това е пример какво се случва, когато българите се обединим за нещо. За пръв път в историята на Европейския парламент толкова подписи се събират за българска идея. Време е да сложим край на опашките по границите, край на чакането и мъките на шофьорите и на жителите в пограничните райони“, написа във фейсбук профила си Андрей Новаков.
Той благодари на всички, прегърнали тази кауза - шофьорите, превозвачите и всички, на които им е писнало да висят по опашки.
“Получавах подписи от цели семейства и това ме радваше безмерно“, допълва евродепутатът. „Гласът ни се чува“ – категоричен е той.
