Редакционният екип на Actualno.com представя краткия преглед на печата, посветен на акцентите от вестниците за днешния 5 март.
Шестстотин двадесет и осем души са загинали при автомобили катастрофи в България през 2019 г. Жертвите са със 17 повече спрямо предходната 2018 г. Очаква се с коефициент от 90 убити на 1 милион жители страната за поредна година да е на едно от първите две места в Европейския съюз. Окончателните данни за миналата година бяха съобщени вчера от КАТ.
Става ясно също, че по пътищата са регистрирани 6 730 тежки пътно транспортни произшествия, с 46 повече, отколкото през 2018 г. Ранените хора са 8499 – увеличението е с 28 души. Ръстът по всички показатели става точно в годината, през която вече работи цяла Държавна агенция “Безопасност на движението по пътищата”. 12-та институция, която отговаря за намаляване на катастрофите, трябваше да координира дейността на останалите 11, между които са и пет министерства – МВР, транспортното, регионалното, здравното и образователното. Новата структура бе създадена с постановление на МС от 1 февруари 2019 г. и с бюджет за м. г. от 2 935 000 лева.
Всеки четвърти шофьор, който е застраховал автомобила си със задължителната полица „Гражданска отговорност“, не бърза да търси правата си при възникване на събитие с имуществени щети. През 2019 г. от 122 632 очаквани предявени претенции при 30 556 случая не е поискано обезщетение. Други 92 076 обаче са предявили претенции, показват коригираните данни към 31 декември 2019 г. на Комисията за финансов надзор (КФН).
Според статистиката броят на застрахованите превозни средства е рекорден като през миналата година той за пръв път надминава 3 млн. От общия брой 3 040 813 превозни средства с „Гражданска отговорност“ най-голям е делът на леките коли и бусовете до 5 тона, които са 2 768 713. След тях се нареждат мотоциклети (187 626), следвани от камионите влекачи (42 438 ). Накрая на класацията са автобусите и камионите над 5 тона - 42 037, като броят им намалява минимално. Въпреки това все по-малко шофьори предявяват претенции при възникнало събитие.
Половин милион лева кредит тегли БСП заради вътрешните си избори за председател на партията, които ще се проведат на 26 април. Решението е на Изпълнителното бюро, за да се покрият разходите по организацията на вота, докато дойде първият транш за тази година от държавната субсидия. Това се очаква да стане към средата на април, а “Позитано” 20 има нужда от средства сега, за да се плати за изработването на бюлетините и урните, транспортирането им от и до избирателните секции, както и за храна на членовете на изборните комисии в деня на вота. Иначе те ще работят на доброволни начала.
