Според мен самолетът не може да бъде върнат, защото нямаме оперативен лизинг. Така Кристиан Кръстев, бивш транспортен министър в служебното правителство на Марин Райков, коментира драмата с правителствения „Фалкон” и невъзможността за трети път да затвори колесниците си.
Кръстев поясни, че „Фалкон”-ът има гаранция и трябва швейцаската фирма, която го поддържа, да се заеме с ремонта му. Връщане на самолета звучи несериозно, добави бившият транспортен министър. Ако за всяка техническа неизправност се купуваше нов самолет, къде ще му излезе краят, попита риторично Кръстев. Припомняме, че вчера (31 август) транспортният министър Ивайло Московски се закани, че ще направи предложение да бъде купен нов самолет, ако не бъде дадена гаранция за състоянието на сегашния директно от френския производител.
Оказа се, че „Фалкон”-ът е купен от Държавно предприятие "Ръководство на въздушното движение" (РВД) и прехвърлен на „Авиоотряд 28”. „Авиоотряд 28” е второстепенен изпълнител и заради това имаше прехвърляне на самолета, за да тежи на нечий друг бюджет. Недопустимо е с правителствен самолет да има компромиси – трябва да се затегне много поддръжката на самолета, подчерта Кръстев.
