Дисциплината на шофьорите и контролът върху тях са мерките, които могат да намалят катастрофите и жертвите по пътищата. Около тези мерки се обединиха бившия шеф на пътна полиция Алекси Кесяков и шефът на научния съвет по транспорта Ясен Ишев. Според тях подобряването на пътищата също има значение, но все пак главната вина е на водачите.
ОЩЕ: Вижте картата на 36-те най-опасни пътни участъка
Нови черни отсечки
Според Кисяков след 1 юли ще има нови черни отсечки по пътищата, защото в момента Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) работи по стара карта. "Всяка година се определят отсечките с концентрация на катастрофи по данни на МВР. Картата, която пусна АПИ е за миналата година, а на 1 юли ще е готова с данните за тази година. Тази година ще излязат и нови места с концентрация на катастрофи", каза той в ефира на Нова телевизия.
"Не виждаме програмата, по която се ликвидират опасните участъци. 35 млрд. лв. трябва да се дадат за 10 години, за да станат пътищата по-добри. Трябва всяка година да се оправят по 2000 километра", коментира Ясен Ишев.
ОЩЕ: Кои са най-честите причини за пътни инциденти в София
"Хората обаче трябва да знаят и да спазват правилата. Всяка катастрофа е могла да не стане, но ангажиментът е на всички - и на институциите, и на участниците. Естествено, че по-добрите пътни условия намаляват опасностите. Повечето предложени мерки ще имат ефект - шумящите настилки, подобряването на настилките и банкетите. Но най-важното остават водачите. При тях трябва да е по-силният контрол", категоричен бе Кесяков.
