Над 50% от проверените от Министерството на регионалното развитие и благоустройството пътища имат отклонения на качеството. Това стана ясно от думите на ресорния министър Андрей Цеков, който обяви резултатите от направените през септември проверки на участъци от републиканската пътна мрежа с профилограф.
Взети са общо 312 сондажни проби от 12 обекта в гаранционен срок, като на 7 от тях са установени разминавания на дебелината на асфалтовите пластове с проектните, както и неравности по пътната настилка.
Такива има на пътя Червен бряг – Чомаковци, Бяла Слатина – Плевен, обхода на Ахелой, околовръстния път на Добрич, пътя Смолян – Широка лъка и участъка Кресна – Сандански на магистрала "Струма". Още: Милионите за пътищата са на масата: За кого - колко
На един от обектите вече се предприема отстраняване на недостатъците, в рамките на гаранционната отговорност на фирмите изпълнители.
При проверките за надлъжна равност проблеми са намерени в четири от тринадесет проверени обекта.
"Изпратени са писма до изпълнителите и надзорните фирми, в които ги информираме за намалената дебелина на основните пластове. Вече са предприети действия за отстраняване на нередностите на един от обектите. До момента няма възражения от надзорните фирми". Още: Обществени поръчки за 4 млрд. лв. на служебното правителство прекрати МРРБ
Липса на контрол
Според Цеков в някои от обектите допуснатите недостатъци са локални, тоест отнасят се за малки участъци на пътното платно, в други са констатирани системни нередности - открити са отклонения по целия пътен участък.
"Изводите са, че очевидно има отклонения по изпълнение на изискуемото качество и липсва регулярен контрол от страна на изпълнителите, на контролните фирми и от страна на държавата", призна Цеков.
По негови думи по магистрала "Струма" има отклонение върху дванадесет различни участъка, които са локални отклонения и не засягат целия пътен участък. "Друг е случаят при обхода на град Ахелой, където върху участък от около 5 км от взетите 32 сондажни ядки 22 не отговарят на проектните и нормативни изисквания", каза още Цеков. Той уточни, че при проверката на околовръстния път на Добрич са установени същите несъответстващи на изискуемото качество характеристики в дебелината на горния износващ пласт в участък около осем км. Още: Баби и дядовци, стари и по-млади сами си оправят пътя - пример от Смолянско (СНИМКИ)
