Още: Съюзникът на Хитлер, когото нарекохме освободител (ВИДЕО)
Още: Георги Тошев за документалния филм "Лили": Зрителите имат нужда от по-обективна истина
Железниците ни се намират в окаяно състояние. Това каза в интервю за предаването „Лице в лице“ по БТВ министърът на транспорта Георги Гвоздейков.
В това той се е убедил лично, като в неделя се е качил от Централната гара в София на влак за Бургас през Пловдив. След това пътуване той пусна и публикация във Фейсбук:
Този текст е за родолюбието под български флаг, не за патриотизма. Този текст е за БДЖ. Тъжно е, че знамето ни се...
Още: Гуцанов попари надеждите за по-високи заплати в цял един сектор
Още: Променят движението в двете тръби на тунел „Железница“ на АМ „Струма“
Публикувахте от Georgi Gvozdeykov в Неделя, 16 юли 2023 г.
„Исках да погледнем напред, като транспортна услуга. Истината е, че не видях нищо различно от последните 30 години в БДЖ. Това е недопустимо. При положение, че толкова години се опитваме да наваксаме, времето и пространството, които ни делят от модерния транспорт, са големи. Всичко е въпрос на воля и желание”, посочи той
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: След смъртта на папата: "България излиза от една зона на комфорт"
Още: "Записа датата в календара си": Папа Франциск е щял да посети България още веднъж
Той е оптимист, че БДЖ ще може да осигури модерен транспорт. По думите му всичко е въпрос на воля, на желание и на мотивиран екип. Гвоздейков обясни, че очакваме средства по Плана за възстановяване и устойчивост за модерен състав на железниците и по други оперативни програми – за подобряване инфраструктурата. Тези инвестиции би трябвало да осигурят комфортно придвижване със влак от София до Бургас за около три часа и половина.
ЕБВР иска да инвестира във втори мост при Русе и в железниците
Това обаче ще се случи 2026 г. или 2027 г., призна министърът. Той ще предложи като по спешни мерки да са наемат от други държави модерни влакови композиции – на първо време 4, които да пътуват по основните направления – София – Бургас и София – Варна.
Още: Над 300 предложения за барбекю до 27 април в Kaufland
Още: Съветът за електронни медии с нов председател
Припомняме, че едно от първите неща, които Гвоздейков направи, когато пое поста министър на транспорта, бе да спре четири обществени поръчки за доставка на железопътен подвижен състав за над 2 млрд. лв. "Не е на инат. Процедурата беше нарушена, а компромис с ПВУ не може да правим. Изчистихме пороците и поръчките ще бъдат пуснати наново", каза Гвоздейков.
Той коментира и отлагането на поръчката на медицинските хеликоптери: „Става въпрос не за правене на ината, а за процедурни правила, които не се спазват. Има правила, които не са спазени и затова са спрени поръчките. Искаме да изчистим тези нередности. Този проект ще се случи. Първият хеликоптер ще дойде в началото на декември месец. Процедурата е в ход. Във връзка сме в производителя. Шестте пилота заминават за обучение в Италия, както и инженерите, които ще ги поддържат. Не може да стане веднага, трябва да извървим стъпките по изграждане на тази система”, поясни министър Георги Гвоздейков.
Гвоздейков: Няма да подпишем договора за наем на две въздушни линейки
