Министърът на транспорта Георги Гвоздейков подписа договора с българската компания "Експрес Сервиз" за доставката на 9 електрически маневрени локомотива. Стойността на инвестицията е в размер на над 10.5 млн. лв. без ДДС, а средствата се осигурят по линия на Плана за възстановяване и устойчивост. Договорът предвижда поддръжката на локомотивите за срок от 15 години и обучение на персонала.
Още: Най-важните новини за деня: 22 декември 2024 г.
Още: Възстановиха електрозахранването на селата в Смолянско, останали без ток заради снега
Припомняме, че процедурата за общо 18 бр електрически локомотива бе наполовина финализирана в средата на декември. Още: БДЖ сменя 40-годишни вагони с нови от Германия (СНИМКИ)
Тогава ресорното ведомство избра за изпълнител „Експрес Сервиз“ за изпълнител по една от обособените позиции - доставка 9 електрически маневрени локомотива, които ще се ползват в неелектрифицирани депа. Втората позиция - за доставката на 9 електрически локомотива за частично електрифицирани депа – обаче бе прекратена с причината, че техническата оферта на единствения участник не отговаря на условията.
По нея оферта подаде единствено Консорциум "9 Шънтър", с участници немската Vossloh Rolling Stock и китайската CRRC Zhuzhou Locomotive CO. Ценовото им предложение бе над 60.7 млн. лв. без ДДС.
Още: Прогноза за времето - 23 декември 2024 г. (понеделник)
"Новият подвижен състав ще замени близо 50-годишните дизелови локомотиви, които в момента се използват в депата“, посочи министър Гвоздейков след подписването на договора. Още: БДЖ купи десет нови локомотива за пътнически превози
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Седмична прогноза за времето за 23-29 декември 2024 г.
Още: Очерняне на продукт или нередности: БАБХ трябва да се произнесе за шоколадови изделия*
Той допълни, че проектът ще намали разходите за маневри и вредните емисии от тази дейност, както и да обезпечи железопътния превозвач със съвременна и модерна техника. Новите локомотиви ще се използват в най-големите депа в страната и ще подобрят значително условията на труд на служителите.
"Локомотивите са от най-ново поколение и позволяват да бъдат оперирани дистанционно без да има машинист вътре в кабината", уточни Гвоздейков.
