Сериозни нарушения на инфраструктурата на магистрала "Струма" е установила специална експертиза, която е част от делото след автобусната катастрофа миналата година.
Още: Престъплението с исторически размери: 100 години след атентата в храма "Св. Неделя"
Още: Хиляди полицаи ще следят за сигурността по пътищата за Великден
При инцидента на 23 ноември автобус с 52-ма македонски граждани се удари в мантинелата край Боснек и се запали. Животът си загубиха 45 души, сред които 13 деца. До момента като основен виновник за катастрофата се сочеше шофьорът. Днес близките на загиналите ще внесат искове за над два милиона лева срещу Агенция "Пътна инфраструктура"
Адвокат Николай Димитров, който представлява час от тях, заяви пред bTV, че експертизата е доказала два вида неизправности в участъка.
"Вещо лице направи оглед 3 километра преди мястото на инцидента и установи нарушения по инфраструктурата. Първо, АПИ е допуснала да съществуват такива нарушения още с изграждането на процесния участък. Второ, АПИ е допуснала да се компрометират определени елементи от инфраструктурата, което е в пряка връзка с инцидента", уточни той.
Още: Кулинарно вдъхновение за деца тази седмица в Kaufland
Още: Слънце или дъжд на Велики четвъртък? Времето утре - 17 април 2025 г.
Още: Ясно е кой е позволил по-висока скорост в участъка на АМ "Струма", където загинаха 45 души
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Виктор Божинов: Трябва да помним атентата в "Света Неделя", за да не допускаме повече тази грешка
Още: Ромите от "Захарна фабрика" готвят протест с палатков лагер
Адвокатът обясни, че т.нар. "котешки очи" по мантинелата в 3 километров участък преди инцидента или те липсват, или са с шест пъти по-малка светлоотразителни. Димитров допълни и за липсата на знаци на мястото на инцидента.
"Трябва да има и задължителна маркировка, която ориентира участниците къде свършва пътната лента - такава няма 3 километра преди настъпване на катастрофата. Водачът не е знаел къде се е намирал на пътното платно, не е имал ориентация", добави адвокатът.
„Не отричаме, има вина и на шофьора, но това е участък убиец, докато някой не влезе в затвора, тези неща няма да престанат", добави адвокатът.
Още: Прогноза за времето - 16 април 2025 г. (сряда)
Още: Най-важните новини за деня: 15 април 2025 г.
Tой заяви, че ще искат солидарно осъждане на АПИ и представителя на македонския застраховател за България. Исковите молби ще бъдат вкодирани в Софийски градски съд от наследници и пострадали при катастрофата.
