Сериозни нарушения на инфраструктурата на магистрала "Струма" е установила специална експертиза, която е част от делото след автобусната катастрофа миналата година.
Още: Колко е трудно да отгледаш дете в България - горещите теми в интернет на 5 март
Още: Пампорово АД представи своя потенциал на ITB Berlin 2025
При инцидента на 23 ноември автобус с 52-ма македонски граждани се удари в мантинелата край Боснек и се запали. Животът си загубиха 45 души, сред които 13 деца. До момента като основен виновник за катастрофата се сочеше шофьорът. Днес близките на загиналите ще внесат искове за над два милиона лева срещу Агенция "Пътна инфраструктура"
Адвокат Николай Димитров, който представлява час от тях, заяви пред bTV, че експертизата е доказала два вида неизправности в участъка.
"Вещо лице направи оглед 3 километра преди мястото на инцидента и установи нарушения по инфраструктурата. Първо, АПИ е допуснала да съществуват такива нарушения още с изграждането на процесния участък. Второ, АПИ е допуснала да се компрометират определени елементи от инфраструктурата, което е в пряка връзка с инцидента", уточни той.
Още: 100 години от най-кървавия атентат в българската история (ВИДЕО)
Още: България ще си сътрудничи с Черна гора в областта на младежта и спорта
Още: Ясно е кой е позволил по-висока скорост в участъка на АМ "Струма", където загинаха 45 души
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Нови над 2 милиона лева за помощ на разселени украинци в България
Още: Kaufland България разширява екипа си в София с над 100 нови работни места
Адвокатът обясни, че т.нар. "котешки очи" по мантинелата в 3 километров участък преди инцидента или те липсват, или са с шест пъти по-малка светлоотразителни. Димитров допълни и за липсата на знаци на мястото на инцидента.
"Трябва да има и задължителна маркировка, която ориентира участниците къде свършва пътната лента - такава няма 3 километра преди настъпване на катастрофата. Водачът не е знаел къде се е намирал на пътното платно, не е имал ориентация", добави адвокатът.
„Не отричаме, има вина и на шофьора, но това е участък убиец, докато някой не влезе в затвора, тези неща няма да престанат", добави адвокатът.
Още: Времето утре - 6 март 2025 г.
Още: Неуместни погледи, неприлични шеги и обиди: Най-честите форми на сексуален тормоз на работа
Tой заяви, че ще искат солидарно осъждане на АПИ и представителя на македонския застраховател за България. Исковите молби ще бъдат вкодирани в Софийски градски съд от наследници и пострадали при катастрофата.
