Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики каза по БНР, че част от промените в Закона за движение по пътищата (ЗДП), които се предлагат, са популистки и представляват стари лобистки текстове.
Още: Министърът на културата Найден Тодоров е бил в "Пирогов"
Още: Повече от двоен ръст през 2024: Директорът на ПСС за смъртта в българските планини
„Измежду тези промени отново има едно предложение за премахването на стикера за периодичен технически преглед, което повярвайте ми, е мярка, която със сигурност няма да доведе до намаляване на пътно транспортния травматизъм. За нас е чист лобизъм, грозен лобизъм бих казала“, каза тя.
За младите и мощните коли
Още: Скоро: Без мощни коли и шофиране по тъмно за млади шофьори
По отношение на управлението на по-маломощни автомобили, обясни, че няма как младите водачи да управляват коли със стотици конски сили.
Още: След проверки на БАБХ: Затвориха заведения в популярни курорти
Още: Шоколадови изделия с грешни етикети: Опасни ли са за децата?
„Чисто законово в някаква степен е добре. От друга страна нешофирането през нощта в продължение на една година за новите водачи, това за мен, също е недообмислено и е мярка, която ние не подкрепяме. На теория тези водачи излизайки от курса и получавайки свидетелство за управление на моторно превозно средство трябва да знаят как се кара през нощта“, обясни експертът по транспортни политики.
Според Диана Русинова мерките са популистки и няма да доведат до никакъв ефект. По думите е необходимо преди окончателното приемане на промените да се осъществят срещи с експертните организации.
Още: В 12 села в област Смолян няма ток заради снега
Още: Кой има имен ден днес, 22 декември 2024 г. Честито!
Как се променя законът
Още: Георги Свиленски: България има нужда от нов Закон за движение по пътищата
Припомняме, че в четвъртък депутатите приеха на първо четене четирите законопроекта за промени в Закона за движение по пътищата, внесени от ГЕРБ-СДС и ПП-ДБ.
Още: Най-важните новини за деня: 21 декември 2024 г.
Още: Прогноза за времето - 22 декември 2024 г. (неделя)
Част от промените предвиждат в рамките на една година за младите шофьори да важи забраната да управляват автомобил с над 120 конски сили, както и да шофират през нощта в часовете след 22 часа до 6 часа сутринта.
Предвижда се забрана за шофиране в рамките на 12 месеца и глоба от 3000 лева за водачи, които нарушават правилата за преминаване през железопътен прелез.
За каране без книжка глобата се предлага да се вдигне до 1500 - 2000 лв. при сегашните от 100 до 300 лв. Със същата сума ще бъде глобяван и собственикът на колата, ако я е предоставил на неправоспособен водач.
Още: До седмица избистрят неяснотите за конфискуването на коли на пили и дрогирани шофьори
