Инцидентите на пътя стават, защото всеки бърза за някъде. Това коментира Бойко Рановски, шеф на ИА "Автомобилна администрация", в ефира на Нова телевизия.
Още: Мъглата пренасочи пет полета от летище София
Още: Все повече хора търсят правата си при онлайн пазаруване
Той призова учебните центрове да спазват разписаните изисквания, да дават необходимите часове на курсистите, за да се повиши качеството на новите шофьори, които излизат на пътя и започват да управляват.
ОЩЕ: Рановски за новите правила при шофьорските изпити: Може да има и повече видеоклипове
"Имаше достатъчно време, за да се въведат промените в нормативната уредба, така че да се минимализира субективността при изпитването на бъдещите шофьори. Приложенията са готови, автошколите също имаха достатъчно време, така че смятам, че от 1 август всичко, което е предвидено в нормативната уредба ще влезе в сила", посочи той.
Още: Енергиен експерт обясни защо се стигна до кризата с тока
Още: Какви са причините за пожарите? Директорът на Пожарната каза за колко време реагират огнеборците
Става дума за приложение, което задава чрез изкуствен интелект маршрута на практическия изпит за шофьорска книжка. В този случай изпитващия задава началната и крайната точка на маршрута, а изкуствения интелект определя марщрута.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Пеевски се втурна да налага мораториум на цената на тока, съдът какво ще каже?
Още: СДВР на крак и с редица мерки за реда на новогодишния концерт
"Надяваме се, че при този начин всички изпитвани ще са поставени при еднакви условия и изпита ще е по-справедлив", допълни той.
"В момента има много предложения за промяна в Закона за движение по пътищата във връзка с младите шофьори с цел намаляване инцидентите на пътя. Те са на етап разисквания. Едно от тях е намаляване мощността на автомобила, друго е за определен период младите водачи да карат само с придружител, има предложение и да не се позволява да се кара в тъмната част от денонощието. Така че може би трябва да се намерят работещи практики от други държави, които да въведем при нас. Лично аз подкрепям предложението за намаляване мощността на управлявания автомобил, тъй като скоростта води до тежки инциденти, като вчерашния, при който момче на 18 г. загина на пътя, а петима са в болница", посочи Рановски.
"Мислим за всички вариант, с помощта на които искаме да накараме младите водачи повече да мислят докато са на пътя", допълни той.
Още: От тази нощ България и Румъния стават пълноправни членки на Шенген
Още: Година по-късно частите от МОЧА тънат в кал без план за нов дом и реставрация
