Близо 300 българи имат лиценз за управление на малък самолет

През последните години все повече българи минават подготовка за пилоти на малки самолети. В момента такъв лиценз имат 276 българи. Самолетите от този тип, които са налични у нас, са около 146.

Още: Момчил Дойчев: Русофилството е национално предателство без аналог (ВИДЕО)

Още: България е абсолютен лидер в ЕС по най-ниска продължителност на живота

Освен изключително трудната подготовка, за да пилотираш подобни самолети, трябват и доста пари. Курсовете са изключително скъпи и малцина могат да си платят скъпото удоволствие, предава Нова телевизия.

Петър Гетов е професионален пилот и инструктор на леки самолети. Обучава кандидат пилоти. Познавал лично загиналия пилот от самолета, който се разби в Северна Македония. Припомняме, че при катастрофата загина четиричленно българско семейство. 

„Мога да кажа, че даже бяхме приятели. Летели сме заедно. Съвестен и добре подготвен пилот. От 2 години и половина – три лети на „Чесна”-та. Доста полети е направил на него”, каза той.

Още: Правила за поведение при силен вятър - какво в никакъв случай да не правим?

Още: Жените@Kaufland vol.2 продължава с нова тема и истории, които вдъхновяват

Той беше категоричен, че загиналият пилот е бил достатъчно подготвен.

"Летял съм с него, винаги се е готвил за полет, никога не е допускал излишни рискове. При леките самолети са много капризни по отношение на метеорологичната обстановка. И много е вероятно времето да е причината за катастрофата ", добави Гетов.

Според инструктора „Чесна”-та се управлява лесно, но при силна турбуленция и активни облаци управлението става изключително трудно.

Загиналият пилот бил лицензиран да лети само във визуални метеорологични условия, т.е. при пряк контакт със земята и достатъчно добра видимост.

Още: Два продукта на цената на един за избрани артикули в Kaufland

Още: "Жените на успеха" с Леона Асланова: Дигиталният живот е второто ми аз

Всяка година самолетите се проверяват за техническа изправност.