Близо половината от младите водачи са управлявали автомобил само с придружител през първите месеци след като са взели шофьорска книжка. 85% от тях съветват близките им да последват този пример. Това показват данните от анкета проведена сред 2 600 водачи на възраст между 18 г. и 27 г. Резултатите бяха съобщени от заместник-председателят на Държавна агенция „Безопасност на движението по пътищата“ (ДАБДП) Анжелина Тотева по време на старта на финалната надпревара от кампанията „Най-добър млад шофьор на България“. Организатор е Съюзът на българските автомобилисти (СБА), като през тази година се провежда под егидата на държавната агенция.
През първия етап на кампанията всички желаещи да се включат в надпреварата трябваше да решат тест, който се доближава до листовките на шофьорските курсове. СБА и ДАБДП добавиха към тях и въпроси под формата на анкета, които да покажат нагласите им по редица теми, свързани с безопасността на младите водачи. „Получихме и някои притеснителни данни, като факта, че близо ¼ от младите водачи са придобили основните си умения зад волана още преди да започнат шофьорския си курс“, каза Анжелина Тотева. По думите ѝ, не по-малко притеснително е, че близо 40% от анкетираните са посочили, че основните си умения са придобили след шофьорския си курс. „Всичко това още веднъж показва колко е важно обучението да започва от най-ранна възраст и да работим за неговото постоянно подобрение“, подчерта заместник-председателят на ДАБДП.
В рамките на днешния ден се провежда и състезанието "Писта София", което също поставя в своя фокус темата за пътната безопасност. Приблизително 1 350 000 души в света загиват всяка година в резултат на пътнотранспортните произшествия. А между 20 000 000 и 50 000 000 души страдат от увреждания или трайни наранявания. В България 60% от всички инциденти със загинали и ранени настъпват на територията на населените места. Затова организаторите на инициативата от Българската федерация по автомобилен спорт, ДАБДП и СБА обединяват усилия под общото послание „Животът е с предимство“.
