Според юристите корабът е имал конструктивен дефект. Те твърдят, че компанията собственик е притиснала проектантите на „Коста Конкордия” да променят дизайна на кораба с цел максимална печалба.
Корпусът е бил направен по-малък, а каютите по-големи. Това изместило центъра на тежестта на кораба по-високо и така станал по-податлив на преобръщане. При инцидента през месец януари тази година загинаха 32 души.
Адвокатите очакват да има съдебно решени до края на годината.
Още: Жените@Kaufland vol.2 продължава с нова тема и истории, които вдъхновяват
Още: Съмнителни схеми с работещите в АЕЦ "Козлудуй"? Енергийният министър отговаря
Редактор: Яна Баярова
