В началото на ноември тази година стана ясно, че три държави предлагат на България нови изтребители. Офертите са част от проекта за превъоръжаване на ВВС, като за 8 многоцелеви изтребители парламентът одобри 1,8 млрд. лева. Сформирана е специална работна комисия, която да оценява офертите, а след подаването им вече има и предложени отстъпки - от шведската SAAB, която кандидатства с изтребителите "Грипен", но и от очертаващите се като техни най-големи конкуренти в процедурата F-16, разработка на Lockheed Martin. Какви са предимствата на "Грипен" пред F-16 - ето какво казаха от производителя SAAB.
Какво включва офертата за "Грипен"?
Офертата за "Грипен" включва 10 нови изтребителя, които отговарят на абсолютно всички изисквания, които България е поставила. Освен това, те са в рамките на поставения от парламента бюджет и могат да бъдат доставени в рамките на определеното за доставка време. Също така, офертата включва и пакет за индустриално сътрудничество, който ще гарантира създаването на стотици високотехнологични работни места в България, както и ще укрепи българската отбранителна индустрия. Предстои и изграждането на два нови хангара във въздушната база в Пловдив. Тоест това, което "Грипен" поема като ангажимент по отношение на сроковете за доставка, останалите го декларират само като намерение.
Какви подобрения са включени в офертата от шведска страна?
Чрез оптимизирането на логистичния пакет и чрез обвързването на България с други потребители на "Грипен" в Европа, включително и с Швеция, успяхме да предложим 10 самолета, вместо 8. В същото време запазваме и пълната функционалност на самолетите – т.нар. air to air и air to ground. Това ще даде на България много по-високи оперативни възможности.
Защо България трябва да избере "Грипен" пред F-16?
Преди всичко "Грипен" е изключително способна платформа с най-новите радарни технологии и единственият, който може да предложи на България най-модерната ѝ ракета - "Метеор". "Грипен" е единственият нов самолет, предлаган на България, който съществува днес и който не е във фаза на разработване, което минимизира непознатите рискове и разходи. Освен това, оптимизираната оферта включва 10 "Грипен" самолета, вместо 8 и все още е под необходимия бюджет. Това е огромен позитив за българските данъкоплатци. България ще плаща по-малко за повече. Увеличеният брой самолети, заедно с факта, че избирайки "Грипен", България би могла да спре разходите по обслужване на МиГ-29 няколко години по-рано, ще доведе до ползи за държавния бюджет на България в рамките на до половин милиард лева.
Някои хора казват, че "Грипен" не са съвместими с изискванията на НАТО, как ще коментирате тези твърдения?
Нека бъде съвсем ясно: "Грипен" е доказано напълно оперативно съвместим с НАТО за всеки тип операции! Той се използва в Чехия и Унгария - членове на НАТО, които са напълно ефективни и надеждни партньори в колективната сигурност на Алианса.
Какви биха били ползите за българската икономика от сделката за "Грипен"?
Швеция е една от малкото страни, които увеличават своите преки чуждестранни инвестиции в България. Шведските компании са разкрили работни места за около 10 000 българи. Също така, заедно с българската индустрия, SAAB ще създаде Регионален център за подкрепа на "Грипен" в България. Това всъщност е голямо събитие. Центърът за поддръжка има потенциала да поддържа и обслужва и други страни потребители на "Грипен". Това са още нови работни места, технологичен обмен и допълнителни приходи за българската икономика. SAAB ще се погрижи да предаде реални знания и технологии на България, като това ще създаде нови висококвалифицирани работни места.
Какво бихте казали на всички, които говорят за значимостта на близките отношения със САЩ?
Близките отношения и на България, и на Швеция със САЩ имат своята дълга и стабилна история. Те не биха се влошили от това, че България би избрала най-доброто за своята авиация, икономика и разход за данъкоплатците. Напротив - просперитетът на България е ключов компонент на националната сигурност и това би трябвало още повече да развие двустранните отношения с партньор като САЩ.
* ПЛАТЕНА ПУБЛИКАЦИЯ
