Нощно време работят девет водачи, за да обслужат линиите. Това, разбира се, не решава проблемът с недостига. Той е сериозен, но нощен градски транспорт трябва да има, защото това е абсолютно безалтернативна услуга. Това заяви в предаването "Студио Actualno" общинският съвет от ПП-ДБ-СС в Столичния общински съвет, Стефан Спасов, коментирайки темата с градския транспорт.
Има дневни линии, които могат да бъдат оптимизирани, а и през деня има много алтернативи на предвижване. Нощният транспорт струва два лева и не се придвижвате за 20 лева с такси, каза още Спасов. Той съобщи, че улиците на София са започнали да се мият, за да се отстрани лугата и другите материали срещу снегопочистването.
Мръсният въздух
"Ще напомня на г-н Хекимян, че срещу мръсния въздух сме въвели четири пъти мярката за зеления билет. Този проблем няма да бъде решен веднага, ще трябват консистентни мерки, но те са свързани и с това хората да престанат да горят отпадъци и текстил, за да се отопляват. Имаме система от измервателни станции и всекидневно се прилагат мерките срещу замърсяването - мъглата над града не означава автоматично мръсен въздух", отбеляза общинският съветник.
Трафикът в столицата
Открит саботаж от хора, които са под влиянието на предишните управляващи. Така Стефан Спасов определи наличието на задръствания в града. По думите му ГЕРБ няколко пъти са направили извънредни сесии на Общинския съвет, сякаш сега са открили този проблем. Смятам, че това е продиктувано от умишлено действия на техните подвластни, които са в администрацията на Столична община, посочи още Спасов.