На ред е поредният подготвен грабеж от правителството на Бойко Борисов- концесионирането на летище София. Това заяви днес на брифинг народният представител от БСП Жельо Бойчев.
След като си гласуваха 16 млрд. дълг, след като взеха 1 млрд. за националната програма за саниране, след като взеха още 1 млрд. за българската енергетика, се подготвят малкото останали държавни активи за концесия, продължи той. Предстоящата процедура за концесионирането на летище София е в ход , но ние имаме категорична позиция против нея, посочи депутатът. Няма как да приемем отдаването на една печеливша дейност на концесия, както и идеята концесионните такси да бъдат платени през първата година от договора.Това говори, че правителството е изчерпало кредита си на доверие, иска да загроби държавата с дългове и иска да разпродаде и малкото останали държавни активи, за да ги изхарчи и тях под благовидния претекст, че ще бъдат изхарчени за БДЖ, коментира Желев.
Според него показател, че правителство си отива е бързането да направят тази концесия. Жельо Бойчев посочи, че Летище София е елемент на националната сигурност.
Не е ясна целта на тази концесия, защото дружеството е печелившо, независимо от лошия мениджмънт в момента, обясни народният представител Драгомир Стойнев. И запита евентуалният бъдещ концесионер каква работа ще свърши там, тъй като имаме вече нов терминал, имаме изградена нова кула, имаме спирка на метрото. Какво БДЖ, след като приходите от концесии отиват по закон в Сребърния фонд, в помощ на пенсионерите, а не да ги изхарчат? От друга страна, ако мениджърският екип на Летище София не се справя- нека бъде подменен и да бъдат сложени на техните места професионалисти, препоръча Стойнев.
„По наша информация там се подписват най-различни договори с цел източване на дружеството”, каза той. И заяви, че от БСП са на мнение Летище София да остане държавно, ръководено от професионален екип, за да продължи летището да бъде печелившо. Не може при приходи от 120 млн.лв. печалбата да е 5 млн.лв., има нещо сбъркано в ръководството на летището.
„Нека правителството да замрази тези си намерения за концесия, да смени мениджърския екип и да продължи да печели”, защото всички инвестиции за него вече са направени и новият собственик може само да ги калкулира в своя полза, подчерта Стойнев.
Ако кабинетът на Борисов не спре концесията на Летище София от БСП обмислят действия, които да пресекат намерението на управляващите.
