Бившият ръководител Отдел “Процедури, обществени поръчки и контрол на договорите” в “Автомагистрали” Николай Едрев разкри за Actualno.com, че няма да се връща на работа във фирмата. Такива индикации се появиха преди няколко дни.
Причината е, че вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов назначи Цветан Петков и Евгени Генчев за членове на Съвета на директорите на „Автомагистрали“ ЕАД.
"Ако г-жа Христова е участвала в генезиса и подготовката на "инхауса", то Евгени Генчев и Цветан Петков са главните извършители и изпълнители на всички деяния, които все още остават скрити за обществото, с любезното съдействие на прокуратурата, а сега и на вицепремиера Гроздан Караджов", посочи Едрев пред медията ни.
"Всички документи доказват, че схемата е грижливо подготвена и изпълнена от Борисов, Нанков, Стоян Беличев, дясната му ръка - Евгени Генчев и лявата му ръка Цветан Петков - назначени в съвета на директорите. Има купища документи и доказателства, че тези лица са изработили схемата и са я осъществили, като са изготвили документация за избор на фирми, участвали са в избора на фирми, изготвянето на договорите и съгласуването им, приемането на работата и куп нечестиви деяния, за които службите още не могат да намерят капацитет да докажат. Тази нечестива дейност касае както АМ Хемус (включително и незаконното строителство на 4,5 участък), свлачищата и скоростен път Видин-Ботевград, тоест всички кражби в размер на 4,5 млрд. лева от републиканския бюджет. В това число влизат и 1,6 млрд. раздадени авансово на близки фирми, избрани от тези лица. Под всеки документ стоят подписите, както на Стоян Беличев, така и на Евгени Генчев и Цветан Петков", твърди Едрев.
"Тези лица (бел. ред. - Евгени Генчев и Цветан Петков) са назначени за членове на Съвета на директорите на АМ ЕАД, с пряко разпореждане на министър Караджов. Освен това, министър Караджов разпорежда на борда да бъде избран за изпълнителен директор Евгени Генчев, който има най-голям интерес да се покрият всички далавери в АМ ЕАД, защото е основен участник в тях и продължава да се отчита на Нанков и Беличев. Министър Караджов беше предупреден от мен, че това е колосална грешка и освобождаването на Иван Станчев, както и моето уволнение ще спре процеса на разкриване на фактите и обстоятелствата, в които тези лица имат основна роля. Въпреки това, той не се съобрази с препоръката ми и принуди борда да изберет Евгени Генчев за изпълнителен директор", посочва още Едрев.
"Според министър Караджов, няма нужда да разкриваме какво е ставало досега, а да се концентрираме върху строителството. По същият начин ли ще строим, както досега, с ръководството на тези лица, които са заподозрени в извършването на безброй злоупотреби и корупционни практики и това ли е промяната", пита бившият ръководител в дружеството.
"Ще продължа разкриването на всички факти и обстоятелства за АМ ЕАД в друго качество, което засега няма да разкрия какво", заканва се той.
Интересен факт е, че тези му думи съвпадат с казаното от бившата шефка на "Автомагистрали" Десислава Христова, която обаче отрича да има нещо общо с подготовката и генезиса на "инхауса".
В интервю за нашата медия тя разкри подозренията си, че конкретната фирма "ДЛВ" има финансов интерес от нейното отстраняване, а оттам прозира и политическо задкулисие. Интересен момент на база твърденията ѝ е, че има съмнение за връзки към партия "Има такъв народ" на Слави Трифонов, която е част от управляващото мнозинство.
