В ЕС: ще поскъпнат ли колите заради новия стандарт Евро 7

Защо въобще са необходими тези норми?

Още: 30 часа пауза?: Отговорът на Украйна на великденското примирие на Путин

Още: Великденско примирие в Украйна: Почти, но и друг път (ВИДЕО)

Европейските стандарти за изгорели газове са стойности, показващи допустимите нива на замърсяване от всяко моторно превозно средство (МПС). Те се определят от директиви на Европейския съюз (ЕС), а първият европейски стандарт Евро 1 е въведен през 1992 година. Актуален в момента е стандартът Евро 6, който е най-високата засега норма за екологичност на МПС. Той действа от 2014 година.

Какво цели новия стандарт Евро 7?

Задаващият се нов стандарт Евро 7 трябва да направи автомобилите и въздуха още по-чисти. ЕК смята движението по пътищата за най-големия замърсител на въздуха в градовете. Данните сочат, че през 2018 автомобилният трафик, разбирай отделяните от него фини прахови частици и азотни съединения, е причинил преждевременната смърт на около 70 хиляди души в страните от ЕС и Великобритания. Новият стандарт Евро 7 цели да намали изхвърляните от автомобилите в атмосферата азотни оксиди с 35% до 2035 година. А при автобусите и камионите - дори с 50 процента.

Още: След руски плен: Цял автобус украински войници се завърна в Украйна (ВИДЕО и СНИМКИ)

Още: Примирие ли: Зеленски обяви нова руска атака срещу Украйна

По-конкретно дизеловите автомобили вече ще могат да отделят най-много 60, вместо сегашните 80 милиграма азотни оксиди на километър пробег, а при бензиновите промяна няма. Но Евро 7 не се отнася само за азотните съединения, които излизат от ауспуха, а също и за фините прахови частици, които се отделят например когато автомобилът спира, или пък от износването на гумите. В този смисъл новата норма ще важи също и за електромобилите.

От кога ще действа Евро 7?

ЕК направи своите предложения през ноември миналата година. Те предвиждат новите правила да влязат в сила от юли 2025 г. за леките и лекотоварни автомобили, а за камионите две години по-късно - от юли 2027-а. Преди това страните от ЕС и Европарламентът трябва да одобрят тези срокове.

Ще поскъпнат ли колите заради новия стандарт?

Още: Путин обяви великденско примирие (ВИДЕО)

Още: Харков се възстановява от атаката на Разпети Петък: Ранени деца и унищожени блокове (ВИДЕО)

Най-вероятно цените на колите ще се повишат с въвеждането на новия стандарт за емисиите. Не е ясно с колко. Изчисленията на ЕК сочат, че допълнителните разходи за леки автомобили ще бъдат между 90 и 150 евро, а за тежкотоварните превозни средства - 2700 евро. Като цяло повишените разходи за едно превозно средство не трябва да възлизат на повече от два до три процента от средната цена на превозното средство в който и да е автомобилен сегмент.

Германското Министерство на транспорта обаче очаква поскъпването заради новата норма Евро 7 да е значително по-голямо – до 400 евро за кола от среден или висок клас. При лекотоварните дизелови превозни средства поскъпването може да достигне до 900 евро за едно, а при тежкотоварните - между 2500 и 4000 евро.

Източник: Дойче веле