Компанията, която е сключила договор да превозва специални продукти до Великобритания в случай на Brexit без сделка, в петък стартира с първия си курс, предава AFP.
Още: Лазери срещу "Шахед"-ите: Разкриха подробности за новото украинско оръжие "Тризъбец" (ВИДЕО)
Още: Голям пожар в Москва в бившия Електрозавод, има пострадали (ВИДЕА)
Френската Brittany Ferries ще извършва 20 допълнителни седмични транспортни курса през Ла Манша, за да превозва стоки със специално предназначение, като лекарства например. Първият ферибот в петък отплава от пристанището в Портсмът за Хавър.
Договорът на компанията е сключен с правителството по три от съществуващите маршрута между Острова и Франция, е за повече от 100 млн. паунда (115 млн. евро). Първоначално в сделката са включени и други две фирми-превозвачи – датската DFDS и една нова британска компания "Seaborne Freight".
Тъй като планираният за 29 март Brexit се отлага, компанията е готова да продава колкото е възможно по-голяма част от площта, купена от правителството но не заето с товари, за да спести по този начин „разходи, които британските данъкоплатци ще трябва да плащат“.
Още: "Русия да гори": Сирски обяви основните приоритети за украинската армия (СНИМКИ)
Още: Русия обяви Торецк за превзет, Украйна свали руски Су-25 в Торецк (ВИДЕО)
"Не можем да говорим за специфичните детайли, но можем да потвърдим, че площта вече е препродадена на свободния пазар за фериботни услуги, за 29 март“, съобщават от компанията.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Предимството на Украйна, заради което Тръмп няма да спре американската помощ
Още: Енергийна независимост: Три балтийски републики се отделиха от руската мрежа
Според сключените още през декември договори компаниите са длъжни да извършват товарни превози по допълнителни маршрути, за да може в случай на Brexit без сделка да се облекчи пристанището в Дувър, най-натовареното английско пристанище на Ламанша.
Bнocът oт EC зaдoвoлявa oĸoлo 30% oт xpaнитeлнитe нyжди нa Beлиĸoбpитaния, a Дyвъp e ĸлючoвa вxoднa тoчĸa c нaд 2.5 млн. тeжĸoтoвapни aвтoмoбилa, минaвaщи пpeз нeгo вcяĸa гoдинa.
Новата британска компания Seaborne доби популярност, когато стана ясно, че тя тепърва стартира дейност, никога не е била ангажирана по тази линия и няма кораби. След множество критични медийни публикации, правителството анулира договора с нея.
Още: Шолц разкритикува външната политика на Доналд Тръмп