Софтуерът на милиони дизелови автомобили, не само в Германия, но и в Европа, ще бъде сменен безплатно. В обхвата попадат различни германски коли произведени след 2008 г. Колко от тях са в България и какво трябва да направят собствениците?
Още: След митата на Тръмп: Евросъюзът готви ответни мерки
Още: НА ЖИВО: Кризата в Украйна, 03.04.25 - Къде ще е следващата голяма руска офанзива?
„Хората, които купуват нови дизелови коли със стандарт Евро 6 продължават да го правят, но когато говорим за типичния автомобил втора ръка, Евро 5 и 4, които до момента се продаваха нормално – там вече има отлив”, заяви дилърът на автомобили Ричард Тендик.
Затова германските автогиганти, чийто софтуер трябва да бъде подобрен, ще го направят безплатно за милиони автомобили в Европа.
Справка на bTV показва, че колите, купени у нас от официалните вносителите, са сравнително малък брой на фона на всички автомобили.
Още: Русия с масирана атака срещу Харков (ВИДЕО)
Още: На фона на растящия страх от война: Швеция подготвя ядрени бункери за 7 милиона души
Собствениците на коли, чийто софтуер трябва да бъде подобрен, ще получат известие, за да посетят оторизиран сервиз. Основната част от автопарка у нас обаче идва като нов внос на втора ръка коли от западната част на континента.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Там заличават идентичността на хората": Къде е затворът, в който е Имамоглу?
Още: Защо напускат работа в Германия? Пет причини за масови оставки
До няколко месеца КАТ ще получи и нови уреди за измерване на отработените газове.
След като апаратите бъдат заменен с модерни, около 30% от колите, които идват за първа регистрация, ще бъдат връщани, докато не намалят вредните газове, които отделят.
