Руският диктатор Владимир Путин все по-често предпочита да пътува не със самолетите на президентския авиоотряд, а със специалния си брониран влак.
Влакът е бил подготвен за Путин още през 2014-2015 г., но на практика господарят на Кремъл започва да го използва чак от втората половина на 2021 г., когато подготовката за войната в Украйна вече е в ход.
След началото на руската инвазия, през февруари-март 2022 г., Путин вече много активно пътува с влака, особено за да стигне до резиденцията си във Валдай, Новгородска област, пише в материал на Център "Досие", който се позовава на източник, близък до кремълската администрация. Компанията, която се води собственик на влака, е свързана с племенника на Юрий Ковалчук, акционер в банка "Русия" и близък приятел на Путин. Фирми на Ковалчук са поели и управлението на Путинската резиденция в Геледжик.
Източник: принтскрийн/YouTube/Ходорковский LIVE
Използването на влака е продиктувано от съображения за сигурност, тъй като придвижването на президентските самолети може да бъде проследено с помощта на редица приложения докато подобна опасност по отношение на влака няма. Визуално влакът на Путин не се отличава от останалите влакове на руските железници - същия сив цвят с червена ивица. Но за разлика от тях той е:
- брониран;
- ползва се с най-висок приоритет т.е. графикът на всички останали влакове е съобразен с президентския, така че той да се движи с максимална скорост и без спирания.
ОЩЕ: Прокремълска медия нарече Путин обезумял маниак (СНИМКИ)
Специалният влак включва общо 11 вагона, но специални са само вагонът със спалня и работен кабинет за съвещания, вагонът за придружителите и вагонът за специални комуникации.
Източник: kremlin.ru
Путин рядко използва влака при публични събития, повечето пътувания просто не се огласяват. За последен път от пресслужбата на Кремъл са го снимали в бронирания влак през октомври 2012 г. като това е била по-ранната версия на влака. Две-три години по-късно влакът е обновен. Снимки на влака отвън почти не могат да бъдат намерени - от Кремъл избягват да ги публикуват, тъй като влакът все още може да се различи донякъде от обикновения пътнически влак по радиоантените за специални комуникации на покрива на някои от вагоните. Антените са покрити със специални корпуси, които да ги скрият от любопитни очи.
Източник: принтскрийн/YouTube/Ходорковский LIVE
Влакът е оборудван с 4 локомотива, един от които е поставен отзад. Само тяхната стойност е около 525 млн. рубли, според журналисти от "Ходорковский LIVE". Цената на 11-те вагона те изчисляват на още около 495 до 550 млн. рубли - т.е. общата стойност дотук надхвърля 1 милиард рубли без дори да се отчитат разходите за брониране и за специалните комуникации.
ОЩЕ: Синът на руския пропагандист Соловьов с прическа и черен лак отказва да се бие в Украйна (СНИМКИ)
