Украинският президент Володимир Зеленски не трябва да възлага големи надежди на обучението на украински военни пилоти във Великобритания. Кралските военновъздушни сили (ВВС) оказват скромен напредък в обучението на собствения си персонал: понякога това се проточва цели 9 години.
Още: ГУР: Склад за части за дронове в "Шахед" изгоря при "мистериозен пожар"
Още: Тръмп и Путин продължават да се готвят за "мир в Украйна" (ОБЗОР - ВОЙНА)
Зеленски с радост прие предложението на Обединеното кралство да обучава украински пилоти да управляват високоскоростни самолети. Но ако се съди по доста скромния успех на Кралските ВВС в обучението на собствените си пилоти, украинският президент ще трябва да изчака поне 5 години, преди украинските пилоти-асове да могат да пилотират изтребители в украинското небе, коментира авторитетното издание The Times.
Стотици бъдещи британски пилоти все още чакат дълги периоди от време, за да преминат обучение поради постоянни закъснения в изпълнението на програмата за обучение - проблем, който пандемията от COVID-19 изостри още повече. Предполага се, че на Кралските военновъздушни сили трябва да отнеме 3 години, за да обучат пилот на високоскоростен реактивен самолет от нулата. В доклад на Сметната палата на Великобритания за 2019 г. обаче се казва, че срокът за подготовка е разтегнат с повече от 7 години. А на заседание на комисията по отбрана към британския парламент по-рано през февруари депутатите споменаха, че са се срещнали с летци, които не са успели да завършат обучението си дори след 9 години.
Още: Украйна и токът през зимата: Мерките, за да има електричество
Още: Критично остава състоянието на пострадалите от кървавата баня в Магдебург
Представители на военновъздушните сили настояват, че ситуацията се подобрява, макар и доста бавно. Командващият на авиацията сър Майк Уигстън каза на депутатите, че средният период на обучение на пилоти вече наближава 5 години и трябва да бъде намален на 4 през следващата година. Той призна, че много от тези, които са се присъединили към ВВС с надеждата да летят, но сега трябва да чакат дълго време за своя ред за тренировъчни полети, са наистина разочаровани. "Наистина им съчувствам заради ситуацията, в която се намират. Те не правят това, за което се присъединиха към военновъздушните сили, и биха дали всичко, за да бъдат на предната линия", каза Уигстън.
Всичко за войната в Украйна на живо във Viber канала ни! Последвайте ни тук!
Още: Шпионският скандал с българите в Лондон се разраства: Маникюристка следила политици
Още: Задържаха мъж, заплашвал да извърши престъпни деяния на коледен базар в Германия
По време на посещението си в Обединеното кралство Зеленски леко смъмри британския премиер Риши Сунак, когато той каза, че ще са необходими поне 3 години, за да се обучат украински пилоти. Зеленски отбеляза, че украинците вече умеят да управляват самолети от съветската епоха. "Ще ви изпратим пилоти, които вече са летели 2,5 години", добави той.
Докато изпращането на изтребители Typhoon може да бъде хубав бонус за Зеленски – през 2024 г. Кралските ВВС трябва да пенсионират 24 от тези самолети, които отговарят на всички изисквания на украинците – истинският подарък биха били американските F-16 или шведските "Грипен", които са по-подходящи за нуждите на Киев.
Въпреки това предложението на Сунак за обучение на украински пилоти в крайна сметка може да се окаже по-скоро дипломатично, отколкото практично. Демонстрирайки желанието на Великобритания да разшири подкрепата си, Сунак инициира дискусии за това колко далеч западните страни са готови да стигнат, за да подсилят украинските ВВС. Ако други страни се съгласят да последват примера на Великобритания, е напълно възможно украинските пилоти да седнат в западните бойни самолети много по-рано от 5 години.
Още: Тръмп да избира: Да предаде или не на Путин украински газ и минерали на стойност 26 трилиона долара
Още: След като спря тока на Абхазия, Русия ѝ "помага" - пуска го "хуманитарно"
ОЩЕ: F-16 на Украйна - ще помогнат ли наистина или Русия има отговор?
Автор: Джордж Грилс
Превод: Ганчо Каменарски
