Във вторник се очаква Парламентът да даде окончателната си подкрепа за определянето на целта за нулеви емисии до 2035 г. за новите леки автомобили и микробуси.
Още: Парламентът на Сърбия под ключ заради протеста в Белград
Още: Нови палежи днес на автомобили Tesla в Берлин
С новото законодателство се определя пътят към нулеви емисии на CO2 за новите леки автомобили и леки търговски превозни средства през 2035 г., като по този начин се увеличава приносът на автомобилния транспорт за постигане на целта на ЕС за неутралност по отношение на климата.
ОЩЕ: ЕС започна важни преговори за забрана на автомобилите с двигатели с вътрешно горене
Споразумението, постигнато със Съвета през декември миналата година, включва и междинни цели за намаляване на емисиите до 2030 г. (55 % за леките автомобили и 50 % за микробусите), както и нова методология за оценка на емисиите на CO2 през целия жизнен цикъл на превозното средство.
Още: Накъде отиват финансите на Гърция? Мицотакис повиши гръцкия финансов министър
Припомняме, че на 14 юли 2021 г., като част от пакета "Подготвени за цел 55", Комисията представи законодателно предложение за преразглеждане на стандартите за емисиите на CO2 за нови леки пътнически автомобили и нови леки търговски превозни средства.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Исторически скандал: Съдия на ООН осъден за съвременно робство (ВИДЕО)
Още: Бяла книга за отбраната на ЕС: Какво стои зад 800-те млрд. евро?
Предложението има за цел да допринесе за постигането на целите на ЕС в областта на климата за 2030 г. и 2050 г., да донесе ползи за гражданите и да стимулира иновациите в областта на технологиите с нулеви емисии.
