Европейската комисия разкритикува френския закон, който изисква от чуждестранните шофьори на камиони да получават френска минимална заплата, докато доставят стоки в страната. Според комисията това затруднява дейността на европейския вътрешен пазар, пише The Daily Mail.
Комисията вече е постановила, че подобните действия от страна на Германия са също незаконни.
Компании-превозвачи от Източна Европа, където заплатите са по-ниски, са заели голям дял от трансевропейския бизнес, предизвиквайки недоволството у подобните компании в Западна Европа, където заплатите са по-високи. Много страни от Източна Европа се оплакват, че френските и германските закони са необосновани бариери пред трансграничното придвижване на стоки.
Френският закон, който трябва да влезе в сила на 1 юли, задължава чуждестранните транспортни компании да плащат на своите шофьори френска минимална заплата, докато превозват стоки в границите на страната. Френската минимална заплата е 9,67 евро на час, което е значително по-високо от заплатите в източноевропейските компании.
Според Европейската комисия това е насочено срещу европейските права за свобода на придвижването на стоки и услуги. Комисията заяви в четвъртък, че френските и германските случаи създават непропорционални административни бариери, които пречат на вътрешния пазар да функционира правилно.