Мафията се е установила трайно в Бремерхафен, става ясно от думите на Клаудия Шилинг, началничка на пристанищата във федерална провинция Бремен. Пред германската обществено-правна медия АРД тя разказва, че съмнителни лица редовно карат работниците на второто по големина морско пристанище в Германия да прикриват товари с наркотици. Има информации и за случаи, в които работниците са били заплашвани и изнудвани, обяснява АРД.
Още: Нападателят от Магдебург: Незабележим и потаен
Още: Заподозреният за нападението в Магдебург е с повдигнати обвинения (ВИДЕО)
Изместване на наркотрафика от Белгия към Германия?
Служителите на митницата в Хамбург съобщават, че само през 2021 година са конфискували 19 тона кокаин. В сравнение със 110-те тона кокаин, конфискувани от белгийските власти в Антверпен през миналата година, това не звучи впечатляващо. Факт е обаче, че наркомафията вече се насочва и към германските пристанища.
Примерът с най-голямото белгийско пристанище напомня и за цената, която общността се наложи да плати, след като градът се превърна в гореща точка за организираната престъпност. Белгийският министър на правосъдието Венсан ван Кикенборн разказва, че престъпниците вече заплашват съдии, прокурори и собственици на спедиторски компании. Самият той живее с постоянна полицейска охрана след провален опит да бъде отвлечен, пише АРД. Дали нещо подобно очаква и Германия?
Още: Германия се готви за хибридна атака от Русия
Венсан ван Кикенборн предполага, че трафикът на кокаин скоро ще се насочи по-засилено към Германия. Една от причините за това: властите в Белгия и Нидерландия вече използват нови технологии и обучават персонала си как най-ефективно да се противопоставят на действията на картелите. "Подобно на водата, кокаинът си проправя път там, където има най-малко съпротивление. Ние вече работим за подобряване на сигурността на пристанището в Антверпен и е възможно основните линии на доставките да се изместят към Хамбург или Бремерхафен", казва министърът пред АРД.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: По-малко от 10 дни по-късно: Позната руска петролна рафинерия пак гори (ВИДЕО)
Местните власти са разтревожени
Икономическите власти в Хамбург не изключват разрастване на престъпните дейности, а властите в Бремен са направо разтревожени. В обща позиция до федералното министерство на финансите те се обръщат с молба за допълнителна подкрепа за митниците в Бремерхафен. "Трябва да положим повече усилия за засилване на сигурността - и то още сега, преди да се стигне до смъртни случаи", пише в писмото. В отговор министерството уточнява, че с митниците всичко е наред и не дава обещания за допълнителна подкрепа, посочва АРД.
Франк Букенхофер от полицейския синдикат не разбира реакцията на финансовото министерство. По думите му в Германия митниците трябва да се грижат за превенцията на трафика на наркотици, а те изобщо нямат капацитета да се справят с тази задача, обяснява германската обществено-правна медия.
Още: Германската полиция разкри подробности за нападението в Магдебург
Още: 36-годишна дама оглави новото исландско правителство (СНИМКА)
С оглед на предизвикателствата, пред които са изправени германските пристанища с трафика на кокаин, митниците нямат нито достатъчно служителни, нито нужното техническо оборудване. "Митниците трябва спешно да станат по-ефективни, ако искаме да успеем да се противопоставим на работата на картелите", казва Букенхофер пред АРД.
"Европа е все по-желан пазар за кокаин"
Според последния доклад на Службата по наркотиците и престъпността към ООН, пристанищата по Северно море вече са най-важните хъбове за внос на кокаин към Западна Европа. Социоложката Зора Хаузер коментира пред АРД, че Европа се превръща във все по-желан пазар за наркотрафикантите от Латинска Америка. Една от причините за това е, че в Европа се консумира повече кокаин от преди.
Освен това обаче много от трафикантите смятат, че рисковете при прекарване на наркотици към Европа са по-малко, отколкото в САЩ. Много често дори не им се налага да напускат своята страна, пише АРД. Достатъчно е просто да имат надеждни европейски партньори, а те не са малко. "Често става дума за местни престъпни групи, които разполагат с нужните връзки и методи да привличат работниците на пристанищата на своя страна", обяснява Хаузер пред германската медия.
Източник: Дойче веле
