Лош резултат за България – транспортната комисия в Европейския парламент отхвърли предложението пакет "Мобилност" да бъде върнат за преработване на Европейската комисия, съобщи БНР.
Още: ЕРМ Запад мобилизира допълнителни екипи към най-тежко засегнатите от снега райони
Още: Най-забавните търсения в eMAG през 2024: от „душ любител” до „мезонет за котки”
Днешното заседание на комисията продължи едва 10 минути. Изненадващо беше съотношението на силите тази сутрин в комисията по транспорт – 2/3 от гласовете бяха "против" предложението на българските евродепутати пакетът "Мобилност" да бъде върнат към ЕК. 30 членове на комисията гласуваха "против" предложението, а само 19 бяха "За". Решаващ се оказа вотът на депутати от крайнодесни политически формации от Германия и Франция, предава bTV.
Следва ново гласуване идната седмица, след което текстът вероятно ще премине на етап тристранни преговори между европейските институции.
Председателят на транспортната комисия Карима Дели обяви, че евродепутатът Исмаил Ертуг - вносител на предложението камионите да се връщат в страната на всеки 4 седмици, вече няма да е докладчик по пакета, тъй като става заместник-председател на парламентарната група на ПЕС. Новият координатор ще бъде шведът от същата партия Юхан Даниелсон.
Още: За по-малко от година: спестявания общо за над 4 300 000 лв. с абонамент за eMAG Genius
Още: На дъното в ЕС сме по енергийна независимост
Българските евродепутати са разочаровани
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: "Идват ли по-добри времена за пенсионерите": Реформа може да удвои втората пенсия
Още: Заплатите, пенсиите и бюджетът: Христина Христова с анализ на състоянието на хазната (ВИДЕО)
Българските евродепутати смятат, че оттук нататък е необходимо да се направят компромиси с някои от исканията, за да могат да отстояват приоритетите за българските превозвачи.
"Станахме свидетели на двойни стандарти. Ние говорим за необходимостта от намаляване на емисиите, а в същото време взехме решение да разнасяме празни камиони из цяла Европа", коментира Петър Витанов от ПЕС/БСП.
"Има още едно гласуване, готвим се за него, макар и резултатите да не са оптимистични. Ясно е, че мнозинството е категорично срещу нашата позиция", отбеляза колегата му от ЕНП/ГЕРБ Андрей Новаков.
Още: Украинските дронове спряха работата на най-голямата рафинерия в Южна Русия
Още: Електроразпределителните дружества ще получат стотици милиони безвъзмездна помощ
"Видяхме обединение на всякакви хора, които никога не са гласували досега в тази комисия, срещу това разумно предложение. Ние настоявахме да се върне в Европейската комисия, не в комисията по транспорт. Отхвърли се, това е поредната стъпка, която ние правим в изпълняването на общата си българската стратегия и защита на националния интерес", каза евродепутатът от ВМРО Ангел Джамбазки.
Какво следва
На 24 септември в комисията по транспорт ще се гласува дали да започнат преговорите по пакета. В случай на положителен вот преговорите между Европарламента, Съвета и Еврокомисията ще започнат, когато новият комисар по транспорта Рована Пунг встъпи в длъжност.
Пакетът няма да се приеме поне до старта на работата на Европейска комисия на 1 ноември. При тристранните преговори ще се търси компромисно решение. Неофициално отново се изчислява съотношението на силите.
През първата половина на следващата година Съветът на ЕС ще се председателства от Хърватска. България би имала интерес въпросът да се реши до лятото, преди Германия да поеме председателството.
