Два от водещите германски производители – VW Group и Mercedes-Benz, обявиха, че планът на Европейския съюз да наложи 100% намаляване на емисиите на CO2 от пътнически автомобили до 2035 г. е напълно постижим. Реализирането му ще доведе до забрана на продажбата на нови автомобили с двигатели с вътрешно горене в ЕС след тази дата.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Европейският парламент вече подкрепи плана в сряда въпреки опитите на индустриални групи, включително влиятелната германска автомобилна асоциация VDA, да отслабят целта за намаляване до 90%. Предстои обаче преговори между институциите, както и със страните-членки на ЕС, преди забраната да влезе в сила.
VW Group нарече плана „амбициозна, но постижима цел“ и заяви, че преминаването на индустрията към електромобилност е „необратимо“. „Това е единственият екологично, технологично и икономически разумен начин за смяна на двигателите с вътрешно горене възможно най-бързо“, се казва в изявлението на автомобилния производител.
На свой ред, Mercedes-Benz също приветства намеренията на властите. „Ние сме готови до 2030 г. да преминем изцяло на електричество, където позволяват пазарните условия“, каза ръководителят на на служба за външни отношения в концерна Екарт фон Кледен пред ДПА. Той допълни, че топката сега е в полето на политиците, които трябва да гарантират осигуряване на необходимата инфраструктура.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Планът за премахване на емисиите на CO2 от превозните средства е част от пакета на Европейската комисия „Fit for 55“ за намаляване на емисиите на парникови газове. Според представители на Volkswagen, подкрепата за това решение ще помогне на автомобилните производители да планират сигурност за бъдещето си.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
На свой ред, Асоциацията на производителите на автомобили в Европа (ACEA), също изрази обща подкрепа за постигането на целта, но призова за обмисляне на промяна на целите за вредни емисии през 2030 г. Намеренията за забраната на продажба на на нови автомобили с конвенционални агрегати е подкрепена още още големи производители като Ford Motor, Stellantis и Jaguar Land Rover.
