Скандинавските страни са сред най-„електрифицираните“ в Европа. Данните от уебсайта Opplysningsrådet за Veitrafikken (OFV) описват добре ситуацията - 91,9% от автомобилите, регистрирани в Норвегия през юли 2024 г., са били електрически.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Продажбите на нови автомобили в ЕС падат
Числата са дори по-високи от миналата година, когато BEV представляват 81,7% от всички продадени автомобили в страната. Автомобилите с двигатели с вътрешно горене сега са съвсаем малка част от регистрираните превозни средства, дотолкова, че през юли са продадени само 45 неелектрифицирани модела, според FOV.
Тези 45 „оцелели“ са предимно автомобили, предлагани изключително в неелектрически версии. Suzuki Swift е начело в тази мини класация с десет регистрирани бройки. За останалите има шест Porsche 911, пет Mazda MX-5, две BMW 1-Series, две BMW M2 и двe коли на спешна помощ, базирани на Volvo XC90. Картината допълват Suzuki Ignis и Vitara, както и Mazda CX-30.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Още: Още производители променят „електрическите“ си планове
Хибридните и plug-in хибридните автомобили се представят малко по-добре с дял от 4,8%. Този процент обаче е намалял спрямо миналата година (14%), отчасти защото правителството на Норвегия премахна данъчните облекчения за притежаване на този тип автомобили от януари 2024 г.
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Към 15 март електрическите превозни средства с батерии (BEV) представляват 24,3% от целия автомобилен парк на Норвегия от 2,9 милиона автомобила, докато автомобилите с бензинов двигател все още имат дял от 26,9%, според данни, предоставени от норвежката администрация.
Още: Още един проблем спъва продажбите на електромобили
Още: Какво да направите, ако снегът ви настигне на дълъг път?
Още: Най-голямата партия призова ЕС да отмени забраната на ДВГ
По-различно е положението, ако се има предвид броят на дизеловите автомобили, който остава около 370 000 в страната. Въпреки че изпреварването на бензиновите автомобили изглежда неизбежно, анализатори изчисляват, че ще минат още три до четири години, преди електрическите автомобили да надминат дизеловите.
Ингвилд Килен Роерхолт, ръководител на транспортните изследвания в мозъчния тръст Zero в Осло, посочи, че до тази година електрическите превозни средства могат да изпреварят бензиновите автомобили в Норвегия, въпреки факта, че правителството премахна освобождаването от ДДС за BEVs, струващи над 500 000 крони (около 42 000 евро) още през 2023 г.
