В Детройт Subaru представи върховния си модел WRX STi, който ще се предлага единствено в седан каросерия. Така компанията се връща към усхешната формула, която превърна Impreza WRX STi в култов модел през годините. От тенденцията се разграничава предишната STi-ка, която бе хечбек.
Още: Електрически Fiat се продава толкова зле, че дилър го дава почти безплатно
Още: Кога петната под автомобила са повод за притеснение?
Накичен с атрактивен аеродинамичен елемент, 2015 WRX STI разчита на 4-цилиндров, 2,5-литров турбо боксеров двигател. Той генерира 305 к.с. при 6000 об/мин и 393 Нм при 4000 об/мин.
Още: Какви рискове крие загряването на двигателя през зимата
Още: Honda и Nissan преговарят за обединяване
Двигателят е куплиран единствено с 6-степенна механична кутия, а това потвърждава правилото, че този автомобил е направен за твърдото ядро фенове на марката, тези, които умеят и обичат да шофират спортно. Кутията предава мощността към запазената марка – симетричното 4х4 задвижване, с помощта на многорежимен централен механичен диференциал (който може да се настройва от водача). Автомобилът стъпва върху 18-цолови джанти и 245/40 R18 летни гуми.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да проверите качеството на зимната течност за чистачки
Още: Производителите в Европа са изправени пред 15 милиарда евро глоби
Subaru е планирал лансирането на Launch Edition, ограничена до 1000 бройки, която лимитирана серия ке се предлага в традиционната WR Blue боя и златни BBS ковани алуминиеви джани. Тази ограничена серия ще се предлага между април и юни.