Шефът на Tesla Inc - Илон Мъск, излезе с ново предложение към автомобилните производители. Според него е настъпило времето, в което те да се откажат от предсерийните прототипи, използвани за тестове на новите модели.
Още: Работници са третирани като роби в завод на голям китайски производител
Още: Шофьорска грешка може да доведе до скъпи ремонти през зимата
Предприемачът посочи, че в компанията му са постъпили по този начин при създаването на новия Tesla Model 3. Стандартните тестове са били заменени от компютърно моделиране и това е позволило на производителя на електрически автомобили да спести сериозна сума пари.
„Вместо да се правят скъпи прототипи, които да навъртат милиони километри, може да се използа компюртърна система, с която тестовете да се провежат виртуално. Тя не само е по-успешна, но и далеч по-евтина”, коментира Мъск, цитиран от Carscoops.
Босът на Tesla разкри и подробности за бъдещия Model Y, който ще изиграе основна роля за да може марката да запази лидерската си позиция на пазара. Мъск разкри, че машината ще получи напълно ново шаси, като в същото време ще бъде доста по-опростена технически от настоящите модели на Tesla.
Още: Nissan, Honda и Mitsubishi започнаха работа по сливане
Още: Фалира компанията, която прави емблемата на Мерцедес
Използването на по-елементарен софтуер ще помогне за избягването на редица проблеми с електрониката, от които досега се оплакваха собствениците на автомобили на американския производител. Това също така ще способства и за намаляване на цената на бъдещия кросоувър.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Ford електрифицира една емблематична марка с представянето на новия изцяло електрически Explorer
Мъск е сигурен, че излизането на Model 3 през тази година, както и на Model Y през 2019 г. ще помогнат на Tesla Inc да запази лидерската си позиция при електромобилите. През 2020-2021 г. ще се появят още 2 нови модела на марката, благодарение на които прозводството ще достигне до 700 000 - 800 000 бройки годишно.