През годините Mini се утвърди като марка, предлагаше много забавни за каране автомобили. Нямаше как обаче тя да не се съобразява с тенденциите на пазара, който първо искаше SUV-модели, а сега вече залага на електромобили. Така се появи Countryman, чието първо поколение излезе още през 2010 г. и промени представите за марката. Сега на пазара вече е третата генерация, която получава и изцяло електрическа версия.
Още: В отговор на митата на Тръмп: Европейски производител на луксозни коли повиши цените
Още: Четири Porsche на стойност милион долара бяха откраднати от склад
Това е първият автомобил на Mini, произведен в Германия, както и като най-големият модел в гамата на легендарния британски производител. С размери 4,4 метра дължина, 1,8 метра ширина и 1,6 метра височина, новото поколение на Countryman е със 130 мм по-дълъг и с 60 мм по-висок от своя предшественик.
Още: Защо някои цветове на автомобила са по-скъпи?
Още: "Не купувайте коли от фашистки милиардери": Глобален ден на протести срещу Мъск (СНИМКИ, ВИДЕА)
Електрическият SUV се предлага в две нива на мощност - Countryman E, който има пробег от 462 к; според стандарта WLTP и се задвижва от монтиран отпред електрически мотор, който развива 201 к.с. и 250 Нм въртящ момент, и Countryman SE ALL4. Най-мощната версия предлага пробег от 433 км и е оборудвана със задвижване на четирите колела, което развива комбинирана мощност от 308 к.с. и 494 Нм въртящ момент.
Още: MINI показа най-мощния си кросовър
Още: Автомобилите ще поскъпват трайно. България ще е силно засегната
Още: Китайци изпревариха Tesla по приходи
Що се отнася до батерията, при по-слабия вариант тя е 54 кВт/ч, а при по-мощния - 64 кВт/ч. И в двата случая скоростта за зареждане е до 22 кВт (AC, прав ток) и до 130 кВт на станция за бързо зареждане (DC, постоянен ток).
Още: Седем функции в автомобила, които е опасно да се ползват при дъжд
Още: Новите правила за шофиране: Какво ще се промени за всички шофьори в ЕС и кога?
Базовата версия може да ускори от 0 до 100 км/ч за 8,6 секунди и да достигне максимална скорост от 170 км/ч, докато по-мощният модел може да развие 100 км/ч за 5,6 секунди и да достигне максимална скорост от 180 км/ч.
В предната си част кросоувърът е получил нова осмоъгълна решетка, която включва малък радарен сензор, използван за системите за подпомагане на водача от ниво 2 на автомобила. Има и конфигурируеми LED дневни светлини, които предлагат до три светлинни подписи, подобно на новия Mini Cooper.
Новиянт Countryman се предлага с извито арматурно табло, покрито с текстилни повърхности на някои нива на оборудване и 9,44-инчов (240 мм) кръгъл централен OLED дисплей, който показва всичко - от скорост на пътуване до навигационна информация до състоянието на батерията.
Още: Новото MINI Countryman порасна и стана хибрид
Работейки с операционна система 9 на компанията, Countryman може да приема гласови команди чрез поздрава "Hey Mini" или с помощта на бутона на волана, който извежда интелигентния личен асистент на Mini.
С място за петима души в салона, германският кросоувър може да бъде оборудван с разделен панорамен стъклен покрив, докато задният ред седалки може да се регулира по дължина до 130 мм, което или увеличава пространството за краката на пътниците отзад, или увеличава обема на багажа в багажника.
Компанията-производител посочва, че задната облегалка в нормално положение товарният обем на багажника е 460 литра, цифра, която може да се увеличи до 1450 литра чрез сгъване на задните седалки. В допълнение, отделение на втория етаж осигурява място за съхранение на аксесоарите за зареждане, които се доставят с автомобила.
Основната версия Essential е оборудвана с черни спортни седалки, покрити с шарен многоцветен текстил, версията Classic заменя основния волан с две спици с версия с три спици с нова текстилна каишка, докато версията Favored носи тъмно бензиново покритие на арматурното табло и панелите на вратите, както и спортни седалки с акцентни шевове и бродираното лого на Mini.
